demontering kylskåp

[Ronny vervaart]

Hej! vi har en solifer 5500 89års mod på peougot j5 chassi. min undran är hur bökigt det kan vara att plocka ut kylskåpet som sitter under diskbänk och gasolköket. Är det någon som gjort denna bedrift?

kanske det funnits någon tråd förut i ämnet...

 

[HenkeAls]

Hej! vi har en solifer 5500 89års mod på peougot j5 chassi. min undran är hur bökigt det kan vara att plocka ut kylskåpet som sitter under diskbänk och gasolköket. Är det någon som gjort denna bedrift?

kanske det funnits någon tråd förut i ämnet...

Har plockat ut kylskåp både ur husvagn och husbil. Det bökiga i ditt fall är väl att man först måste lossa el, vatten och gas som hör till spis och diskbänk. Detta är ju lite olika beroende på modell. Du har förmodligen diskbänk där spis och diskbalja är i en enhet? Om du lägger ut bild är det säkert fler som kan ge råd då dessa är lika på många olika bilar och vagnar!

 

[Ronny vervaart]

Har plockat ut kylskåp både ur husvagn och husbil. Det bökiga i ditt fall är väl att man först måste lossa el, vatten och gas som hör till spis och diskbänk. Detta är ju lite olika beroende på modell. Du har förmodligen diskbänk där spis och diskbalja är i en enhet? Om du lägger ut bild är det säkert fler som kan ge råd då dessa är lika på många olika bilar och vagnar!

Tack för påminnelse,åtgärdat

 

[Ingrid o Pålle]

Förmodligen ska du göra så här:

Ta bort värmeskyddsplåtarna.
Lossa instrumentpanelen (vreden dras rakt ut).
Lossa den rostfria enheten (spis/diskho).
Genom att lyfta den rostfria enheten, bör du kunna komma åt skarven på gasolledningen. Förmodligen inte nödvändigt att lossa vattenslang/strömbrytarkabel eller avloppsslang.
Rökgasutsläppet får du förmodligen demontera via ventilationsgallret.
Kylskåpet sitter förmodligen med två skruvar (dolda bakom plastpluggar) på insidan på varje sida.
Inkopplingen av 230V består med största sannolikhet av en stickkontakt i ett vägguttag – antagligen i det vänstra bänkskåpet.

Lycka till!

Pålle

PS
Kom ihåg att låta göra en provtryckning av gasolsystemet efter att du återmonterat kylskåpet.
DS

 

[Ronny vervaart]

Förmodligen ska du göra så här:

Ta bort värmeskyddsplåtarna.
Lossa instrumentpanelen (vreden dras rakt ut).
Lossa den rostfria enheten (spis/diskho).
Genom att lyfta den rostfria enheten, bör du kunna komma åt skarven på gasolledningen. Förmodligen inte nödvändigt att lossa vattenslang/strömbrytarkabel eller avloppsslang.
Rökgasutsläppet får du förmodligen demontera via ventilationsgallret.
Kylskåpet sitter förmodligen med två skruvar (dolda bakom plastpluggar) på insidan på varje sida.
Inkopplingen av 230V består med största sannolikhet av en stickkontakt i ett vägguttag – antagligen i det vänstra bänkskåpet.

Lycka till!

Pålle

PS
Kom ihåg att låta göra en provtryckning av gasolsystemet efter att du återmonterat kylskåpet.
DS

Tack för tipset

 

[JANKRO]

Hej för att få en början på det, som Pålle skriver så måste du börja med diskbänken, men.....
Jag tror det blir enklast med mer förarbete.
Du bör nog börja med (vattenkranens anslutningar och avloppet), men sedan så lossar du brännarna från diskbänken genom att vrida dem en bit motsols, de sitter med en slags bajonettfattning i diskbänken och måste bort först för spiseln sitter så att säga fast i kylskåpets topp därunder. Så var det på lite andra versioner och är troligen lika på din, och blir enklast om man ser allt uppifrån utan diskbänk och gasolrören till spisel och kylskåp delar upp sig, kommer inte ihåg hur, och så får du även överblick av sladdarna till elen på vänsterkanten.
Akta övre runda plattan i brännarna för den kan du inte lossa först, utan hela brännaren skall bort. Man kan se att det finns uttag/hak för någon specialnyckel, men det går att greppa dem med en polygriptång längst ner mot diskbänken. Det sitter en rund stor packning både över och under diskbänksplåten som komprimeras och tätar när man spänner dit brännarna igen. Det kan vara god idé att skaffa eller köpa nya... packningar alltså.
Efter brännarna kan du ta bort hela diskbänken och spiseln sitter då kvar i kylskåpets överdel.
Spiseln sitter i huvudsak fast med vreden i frontplattan, gasolledningen och mest med brännarna i diskbänken som avslutning vid montering, men det kan behövas något mer stöd ev. om du byter kylskåp.
Om man gör nya packningar själv så skall det vara rätt tjockt packningsmatrial och som tål rätt mycket värme, och det luktar illa vid de första bränningarna efteråt
Om du har tänkt dig att byta kylskåp så måste du kanske göra något enkelt fäste för gasolköket under diskbänken även om det hänger mest i fronplåten, för det måste troligen sitta där innan diskbänken annars så blir det problem att ansluta gasolen till köket. Sedan behöver du nog göra en ny frontplåt till vreden och de två luftintagen till köket, för allt annat på panelen hör ju till kylskåpet. Det finns en standardhöjd på kylskåp som lämnar plats för en plåt till vreden och luftintagen.

M.v.h. JANKRO.

Ps. sedan får man använda lite fantasi för att lossa skåpet, ev. skruv från köksskåpet bredvid m.m.

 

[Ronny vervaart]

Hej för att få en början på det, som Pålle skriver så måste du börja med diskbänken, men.....
Jag tror det blir enklast med mer förarbete.
Du bör nog börja med (vattenkranens anslutningar och avloppet), men sedan så lossar du brännarna från diskbänken genom att vrida dem en bit motsols, de sitter med en slags bajonettfattning i diskbänken och måste bort först för spiseln sitter så att säga fast i kylskåpets topp därunder. Så var det på lite andra versioner och är troligen lika på din, och blir enklast om man ser allt uppifrån utan diskbänk och gasolrören till spisel och kylskåp delar upp sig, kommer inte ihåg hur, och så får du även överblick av sladdarna till elen på vänsterkanten.
Akta övre runda plattan i brännarna för den kan du inte lossa först, utan hela brännaren skall bort. Man kan se att det finns uttag/hak för någon specialnyckel, men det går att greppa dem med en polygriptång längst ner mot diskbänken. Det sitter en rund stor packning både över och under diskbänksplåten som komprimeras och tätar när man spänner dit brännarna igen. Det kan vara god idé att skaffa eller köpa nya... packningar alltså.
Efter brännarna kan du ta bort hela diskbänken och spiseln sitter då kvar i kylskåpets överdel.
Spiseln sitter i huvudsak fast med vreden i frontplattan, gasolledningen och mest med brännarna i diskbänken som avslutning vid montering, men det kan behövas något mer stöd ev. om du byter kylskåp.
Om man gör nya packningar själv så skall det vara rätt tjockt packningsmatrial och som tål rätt mycket värme, och det luktar illa vid de första bränningarna efteråt
Om du har tänkt dig att byta kylskåp så måste du kanske göra något enkelt fäste för gasolköket under diskbänken även om det hänger mest i fronplåten, för det måste troligen sitta där innan diskbänken annars så blir det problem att ansluta gasolen till köket. Sedan behöver du nog göra en ny frontplåt till vreden och de två luftintagen till köket, för allt annat på panelen hör ju till kylskåpet. Det finns en standardhöjd på kylskåp som lämnar plats för en plåt till vreden och luftintagen.

M.v.h. JANKRO.

Ps. sedan får man använda lite fantasi för att lossa skåpet, ev. skruv från köksskåpet bredvid m.m.

Tack för ditt svar lite å göra till vintern

 

[Herbet]

Hej för att få en början på det, som Pålle skriver så måste du börja med diskbänken, men.....
Jag tror det blir enklast med mer förarbete.
Du bör nog börja med (vattenkranens anslutningar och avloppet), men sedan så lossar du brännarna från diskbänken genom att vrida dem en bit motsols, de sitter med en slags bajonettfattning i diskbänken och måste bort först för spiseln sitter så att säga fast i kylskåpets topp därunder. Så var det på lite andra versioner och är troligen lika på din, och blir enklast om man ser allt uppifrån utan diskbänk och gasolrören till spisel och kylskåp delar upp sig, kommer inte ihåg hur, och så får du även överblick av sladdarna till elen på vänsterkanten.
Akta övre runda plattan i brännarna för den kan du inte lossa först, utan hela brännaren skall bort. Man kan se att det finns uttag/hak för någon specialnyckel, men det går att greppa dem med en polygriptång längst ner mot diskbänken. Det sitter en rund stor packning både över och under diskbänksplåten som komprimeras och tätar när man spänner dit brännarna igen. Det kan vara god idé att skaffa eller köpa nya... packningar alltså.
Efter brännarna kan du ta bort hela diskbänken och spiseln sitter då kvar i kylskåpets överdel.
Spiseln sitter i huvudsak fast med vreden i frontplattan, gasolledningen och mest med brännarna i diskbänken som avslutning vid montering, men det kan behövas något mer stöd ev. om du byter kylskåp.
Om man gör nya packningar själv så skall det vara rätt tjockt packningsmatrial och som tål rätt mycket värme, och det luktar illa vid de första bränningarna efteråt
Om du har tänkt dig att byta kylskåp så måste du kanske göra något enkelt fäste för gasolköket under diskbänken även om det hänger mest i fronplåten, för det måste troligen sitta där innan diskbänken annars så blir det problem att ansluta gasolen till köket. Sedan behöver du nog göra en ny frontplåt till vreden och de två luftintagen till köket, för allt annat på panelen hör ju till kylskåpet. Det finns en standardhöjd på kylskåp som lämnar plats för en plåt till vreden och luftintagen.

M.v.h. JANKRO.

Ps. sedan får man använda lite fantasi för att lossa skåpet, ev. skruv från köksskåpet bredvid m.m.

Jag ser att det är en likadan diskbänk, spis ( Cramer) och i princip samma kylskåp som jag har i min bil, 1989 Hymer. Alla de tre är integrerade med varandra, byggd som en enhet.
Spisen är helt integrerad med diskbänken, samma enhet. Man behöver inte ta bort brännarna för att ta bort spisen. Det räcker med att lossa kopplingen till gasledningen och lyfta upp spisen. Kopplingen gick nå från luckan på utsidan av bilen. Kopplingen som man ser på en av bilderna är till kylskåpet.

Riktigt så enkelt är det inte att ta bort spisen, lite mer pyssel att göra innan det är klart.
Skruvarna som håller diskbänken behöver lossas. De har suttit ett tag och risken är att en del skruvar går av. Självklart råkade jag ut för det men det går att fixa. Man får borra nya hål med en borr som är gjord för att borra i rostfritt. Jag satte dit syrafasta skruvar.
Kranen behöver tas bort inkl. vattenlåset. Gummipackningen mellan vattenlåset är gammal och stenhård. Jag bytte ut hela vattenlåset, då följer en ny packning med. Lite fix med ploppen i diskbänken. Den nya passade inte. Det kan även vara värt att förstärka ramen som håller upp diskbänken, den var klen i min bil.

Nästa steg är att ta bort alla vred till spisen och kylen. Man bör vara lite försiktig, gammal plast. Kylens vred sprack på min bil. Jag fick tag på ett nytt men av en annan modell. Plåten bakom vreden behöver tas bort. Det var ett trixande och fixande innan jag fick bort plåten.
Bra idé att byta ut packningarna på brännarna. När allt är loss kan man passa på att uppgradera och byta ut 12V och 230V knapparna. 230V knappen var trasig i min bil.
Jag kollade även på 12V knappen, den var av för klen model. Märkströmmen var på 10A.
Värmeelementet är också på drygt 10A så 12V byttes också ut. Det kan vara värt att dra nya matarkablar både plus och minus till 12V värmeelementet och växla av med ett relä nära kylskåpet. 12V knappen används som styrning av relät. Jag behöll 12V relät ( nytt 40A) under stolen som styrs av D+. Så det är två relän i serie.

När ändå spisen är borttagen kan det vara värt att täta om ventilerna till spisen.
Risken finns att kommer att uppstå en gasläcka, fettet som används är gammalt, det torkar. Jag vet att du har bra beskrivningar som handlar om ompackning av ventilerna Jankro. Jag lämnade in min spis till Fogas som håller till i Älvsjö i Stockholm. Ganska nära för trådskaparen. Jag hade ett läckage i ett av vreden som höll på att sluta illa.
Men det är en annan historia.

Det var ett axplock av vad jag kommer ihåg. Man får vara vig som en bara den för att komma åt under diskbänken. Den tiden är sedan länge förbi.

 

[Ronny vervaart]

Tack så mycket för svaret, det är till stor hjälp

 

[JANKRO]

Jag ser att det är en likadan diskbänk, spis ( Cramer) och i princip samma kylskåp som jag har i min bil, 1989 Hymer. Alla de tre är integrerade med varandra, byggd som en enhet.
Spisen är helt integrerad med diskbänken, samma enhet. Man behöver inte ta bort brännarna för att ta bort spisen. Det räcker med att lossa kopplingen till gasledningen och lyfta upp spisen. Kopplingen gick nå från luckan på utsidan av bilen. Kopplingen som man ser på en av bilderna är till kylskåpet.

Riktigt så enkelt är det inte att ta bort spisen, lite mer pyssel att göra innan det är klart.
Skruvarna som håller diskbänken behöver lossas. De har suttit ett tag och risken är att en del skruvar går av. Självklart råkade jag ut för det men det går att fixa. Man får borra nya hål med en borr som är gjord för att borra i rostfritt. Jag satte dit syrafasta skruvar.
Kranen behöver tas bort inkl. vattenlåset. Gummipackningen mellan vattenlåset är gammal och stenhård. Jag bytte ut hela vattenlåset, då följer en ny packning med. Lite fix med ploppen i diskbänken. Den nya passade inte. Det kan även vara värt att förstärka ramen som håller upp diskbänken, den var klen i min bil.

Nästa steg är att ta bort alla vred till spisen och kylen. Man bör vara lite försiktig, gammal plast. Kylens vred sprack på min bil. Jag fick tag på ett nytt men av en annan modell. Plåten bakom vreden behöver tas bort. Det var ett trixande och fixande innan jag fick bort plåten.
Bra idé att byta ut packningarna på brännarna. När allt är loss kan man passa på att uppgradera och byta ut 12V och 230V knapparna. 230V knappen var trasig i min bil.
Jag kollade även på 12V knappen, den var av för klen model. Märkströmmen var på 10A.
Värmeelementet är också på drygt 10A så 12V byttes också ut. Det kan vara värt att dra nya matarkablar både plus och minus till 12V värmeelementet och växla av med ett relä nära kylskåpet. 12V knappen används som styrning av relät. Jag behöll 12V relät ( nytt 40A) under stolen som styrs av D+. Så det är två relän i serie.

När ändå spisen är borttagen kan det vara värt att täta om ventilerna till spisen.
Risken finns att kommer att uppstå en gasläcka, fettet som används är gammalt, det torkar. Jag vet att du har bra beskrivningar som handlar om ompackning av ventilerna Jankro. Jag lämnade in min spis till Fogas som håller till i Älvsjö i Stockholm. Ganska nära för trådskaparen. Jag hade ett läckage i ett av vreden som höll på att sluta illa.
Men det är en annan historia.

Det var ett axplock av vad jag kommer ihåg. Man får vara vig som en bara den för att komma åt under diskbänken. Den tiden är sedan länge förbi.

------------------------------------------------
Hej Herbet.
Jag tycker mig se att du har ett ventilationsgaller bakom kylskåpet.... Grattis.
Jag har plockat och skruvat sönder två sådana här konstruktioner och i båda fallen så har kylskåpsgallren suttit längst bak på sidan av husbilarna... Alltså på sidan av kylskåpet.

(Lite off. Om man tittar på installationsanvisningar av kylskåp från den tiden så finns det varianter som visar hur gallren skall placeras och även hur de inte skall placeras. Bl. a. finns en bild med gallren placerade på sidan med kylen placerad som här mot bakstammen..... På den bilden och några fler tokiga placeringar så är det ett rött kryss över tokigheten med galler på sidan av kylen... och där placerade många fabrikat gallren naturligtvis... Bl.a. HYMER för det mesta, montro även kusinen Solifer ? Även anvisningen att det bara skall vara några cm. mellan kylflänsarna bak och väggen så kylluften skall passera genom kylflänsarna tappades bort av konstruktören för det brukar vara uppåt två dm. mellan flänsar och bakvägg.)

Ärligt talat så har jag inte tänkt på om man kan lossa rörkopplingen från galler på sidan, men möjligt... men sedan finns det även på en del (som är bra faktiskt) en avstängningsventil som stänger gasolflödet om man stänger bänklocket över en öppen låga (vilket saknas på moderna spisar med glaslock så de exploderar i stället...men det är lugnt, för det finns nya att köpa för bara några tusenlappar ).
Problemet är att det är då mer rör och elände under diskbänken som ökar behovet av total sönderplockning och även plats för några förbättringar som dina.
Så enklast är att ha gott om tid och plocka sönder allt samt komplettera med lite förstärkningar och nytt när man sätter samman allt igen.
Dessutom så är frontplåten som på Ronny's bil bara har samma bredd som kylskåpet, på många andra bilar av fullängd ända bor till toan och det underlättar ju inte heller om man bara skall försöka ta bort kylskåpet med alla vred och knappar.

Ja, vi brukar ju kalla kylskåpet för grundbulten.... Man ställer in kylskåpet i ett tomt skal och bygger upp allt omkring skåpet.

M.v.h. JANKRO.

 

[Ingrid o Pålle]

men sedan finns det även på en del (som är bra faktiskt) en avstängningsventil som stänger gasolflödet om man stänger bänklocket över en öppen låga

Sådan "lockventil" var krav på den tiden, men efter att den enda tillverkaren denna ventiltyp lade ner produktionen, var myndigheterna tvungna att slopa kravet.

Pålle

 

[JANKRO]

Sådan "lockventil" var krav på den tiden, men efter att den enda tillverkaren denna ventiltyp lade ner produktionen, var myndigheterna tvungna att slopa kravet.

Pålle

Ja ämnet har vi haft uppe tidigare, i o.f. så är väl ett brinnande trälock inte så bra, men frågan är om ett exploderande glaslock är mycket bättre att hantera.....

M.v.h. JANKRO.

 

[Herbet]

------------------------------------------------
Hej Herbet.
Jag tycker mig se att du har ett ventilationsgaller bakom kylskåpet.... Grattis.
Jag har plockat och skruvat sönder två sådana här konstruktioner och i båda fallen så har kylskåpsgallren suttit längst bak på sidan av husbilarna... Alltså på sidan av kylskåpet.

(Lite off. Om man tittar på installationsanvisningar av kylskåp från den tiden så finns det varianter som visar hur gallren skall placeras och även hur de inte skall placeras. Bl. a. finns en bild med gallren placerade på sidan med kylen placerad som här mot bakstammen..... På den bilden och några fler tokiga placeringar så är det ett rött kryss över tokigheten med galler på sidan av kylen... och där placerade många fabrikat gallren naturligtvis... Bl.a. HYMER för det mesta, montro även kusinen Solifer ? Även anvisningen att det bara skall vara några cm. mellan kylflänsarna bak och väggen så kylluften skall passera genom kylflänsarna tappades bort av konstruktören för det brukar vara uppåt två dm. mellan flänsar och bakvägg.)

Ärligt talat så har jag inte tänkt på om man kan lossa rörkopplingen från galler på sidan, men möjligt... men sedan finns det även på en del (som är bra faktiskt) en avstängningsventil som stänger gasolflödet om man stänger bänklocket över en öppen låga (vilket saknas på moderna spisar med glaslock så de exploderar i stället...men det är lugnt, för det finns nya att köpa för bara några tusenlappar ).
Problemet är att det är då mer rör och elände under diskbänken som ökar behovet av total sönderplockning och även plats för några förbättringar som dina.
Så enklast är att ha gott om tid och plocka sönder allt samt komplettera med lite förstärkningar och nytt när man sätter samman allt igen.
Dessutom så är frontplåten som på Ronny's bil bara har samma bredd som kylskåpet, på många andra bilar av fullängd ända bor till toan och det underlättar ju inte heller om man bara skall försöka ta bort kylskåpet med alla vred och knappar.

Ja, vi brukar ju kalla kylskåpet för grundbulten.... Man ställer in kylskåpet i ett tomt skal och bygger upp allt omkring skåpet.

M.v.h. JANKRO.

Hej Jankro

På min spis finns en sån ventil som stänger av gasflödet om man viker ner plåtarna över spisen. Precis som Pålle skriver så tillverkas inte den ventilen längre. Jag har inte sett några på marknaden heller. De går kanske att packa om. Jag har tänkt på vad händer om den ventilen börjar att läcka. Då blir det till att riva ner allt igen. Den dagen den sorgen.

Att få ut kylskåpet genom den smala sidodörren går nog inte. Även en soffa är i vägen. Det år inte att dra skåpet rakt ut. Då får man ta på sig handskarna och bli rivnings företag igen. Som du skriver har nog kylskåpet med trinettköket lyfts in först och sen har bilen byggts upp runt skåpet.

Att sätta gallren på sidan av kylskåpet får man hoppas att det inte görs längre.
Hur tänkte man där, man tänkte inte alls. Som du skriver brukar det vara fler fel som är inbyggda bakom kylskåpen. Dålig hänsyn har tagits hur konvektion ska fungera.
Även kylens elektronik behöver kylas ner av konvektionen. Modernare skåp har en helt annan elektronik som är känsligare för värme än de gamla analoga.

 

[leifn]

Den ventilen gjorde att den 2 lågiga spisen i min första husbil fick 3 lågor.Den var omöjlig att justera in flödet på så den tog jag bort

 

[JANKRO]

Hej Jankro

På min spis finns en sån ventil som stänger av gasflödet om man viker ner plåtarna över spisen. Precis som Pålle skriver så tillverkas inte den ventilen längre. Jag har inte sett några på marknaden heller. De går kanske att packa om. Jag har tänkt på vad händer om den ventilen börjar att läcka. Då blir det till att riva ner allt igen. Den dagen den sorgen.

Hej om alla ventiler är lika så kan man skruva bort mutterhylsan på ovansidan om du har den där? och sedan dra upp pinnen och i alla fall byta det som tätar uppåt mot läckage en O-ring bara.
Det är ingen udda O-ring bara lite ovanlig, (lite grov i förhållande till storleken) som tyvärr inte finns med i de där satserna som ofta säljs på olika ställen.

M.v.h. JANKRO.

 

[tklev]

Tack för ditt svar lite å göra till vintern

Hej om alla ventiler är lika så kan man skruva bort mutterhylsan på ovansidan om du har den där? och sedan dra upp pinnen och i alla fall byta det som tätar uppåt mot läckage en O-ring bara.
Det är ingen udda O-ring bara lite ovanlig, (lite grov i förhållande till storleken) som tyvärr inte finns med i de där satserna som ofta säljs på olika ställen.

M.v.h. JANKRO.

Tack så hemskt mycket för jobbet du lägger ner med att hjälpa mig! Fantastiskt vilka människor det finns! Skall försöka nästa vecka! Men hoppas slippa byta kyl också! Den funkar ju bra men ej på 230 el. 12 v! Kollar det när det ändå är öppet!

 

[tklev]

------------------------------------------------
Hej Herbet.
Jag tycker mig se att du har ett ventilationsgaller bakom kylskåpet.... Grattis.
Jag har plockat och skruvat sönder två sådana här konstruktioner och i båda fallen så har kylskåpsgallren suttit längst bak på sidan av husbilarna... Alltså på sidan av kylskåpet.

(Lite off. Om man tittar på installationsanvisningar av kylskåp från den tiden så finns det varianter som visar hur gallren skall placeras och även hur de inte skall placeras. Bl. a. finns en bild med gallren placerade på sidan med kylen placerad som här mot bakstammen..... På den bilden och några fler tokiga placeringar så är det ett rött kryss över tokigheten med galler på sidan av kylen... och där placerade många fabrikat gallren naturligtvis... Bl.a. HYMER för det mesta, montro även kusinen Solifer ? Även anvisningen att det bara skall vara några cm. mellan kylflänsarna bak och väggen så kylluften skall passera genom kylflänsarna tappades bort av konstruktören för det brukar vara uppåt två dm. mellan flänsar och bakvägg.)

Ärligt talat så har jag inte tänkt på om man kan lossa rörkopplingen från galler på sidan, men möjligt... men sedan finns det även på en del (som är bra faktiskt) en avstängningsventil som stänger gasolflödet om man stänger bänklocket över en öppen låga (vilket saknas på moderna spisar med glaslock så de exploderar i stället...men det är lugnt, för det finns nya att köpa för bara några tusenlappar ).
Problemet är att det är då mer rör och elände under diskbänken som ökar behovet av total sönderplockning och även plats för några förbättringar som dina.
Så enklast är att ha gott om tid och plocka sönder allt samt komplettera med lite förstärkningar och nytt när man sätter samman allt igen.
Dessutom så är frontplåten som på Ronny's bil bara har samma bredd som kylskåpet, på många andra bilar av fullängd ända bor till toan och det underlättar ju inte heller om man bara skall försöka ta bort kylskåpet med alla vred och knappar.

Ja, vi brukar ju kalla kylskåpet för grundbulten.... Man ställer in kylskåpet i ett tomt skal och bygger upp allt omkring skåpet.

M.v.h. JANKRO.

Tack även Herbert o Pålle för all entusiasm ni har för att hjälpa! Det gör ju att jag tänker försöka mig på det här jobbet! Väldigt roligt om det går bra!