Växellåda Byta hastighetsmätarevajer Fiat ducato 1992

[Tonkasinger]

Hejsan!

Är det någon som bytt hastighetsmätarvajer på en fiat ducato 1992 2.5?
Vi kan ej besiktiga husbilen i år då det gått sönder under vintern. Och semestern har startat
Sidan som går in i växellådan måste ha en dold bult någonstans? För det sitter ju bom fast! Är ingen förskruvning utan en stor metallklump
Eller måste man demontera ner något?
Vore enormt tacksam för hjälp

 

[Tonkasinger]

Hejsan!

Är det någon som bytt hastighetsmätare på en fiat ducato 1992 2.5?
Vi kan ej besiktiga husbilen i år då det gått sönder under vintern. Och semestern har startat
Sidan som går in i växellådan måste ha en dold bult någonstans? För det sitter ju bom fast!
Eller måste man demontera ner något?
Vore enormt tacksam för hjälp

Eller rättare sagt hastighetsvajern

 

[Herbet]

Eller rättare sagt hastighetsvajern

Har du kollat att inte vajern har lossnat från instrumentpanelen. Panelen sitter fast med två skruvar. Lossa skruvarna och dra panelen bakat lite grann. Då kan du se vajern.
Ett tips. Märk kontakterna på baksidan med en spritpenna innan du tar loss dom. Märkningen spar en massa arbete. Plasthylsan som täcker änden av vajern vrider man försiktigt på och sen drar neråt, då släpper vajern. Tänk på att plastdetaljerna är över trettio år gamla, kan vara sköra. Om du ska byta vajern måste du ta loss instrumentpanelen.
Passa även på att byta ut de tre lamporna till belysningen i panelen.

 

[Tonkasinger]

Har du kollat att inte vajern har lossnat från instrumentpanelen. Panelen sitter fast med två skruvar. Lossa skruvarna och dra panelen bakat lite grann. Då kan du se vajern.
Ett tips. Märk kontakterna på baksidan med en spritpenna innan du tar loss dom. Märkningen spar en massa arbete. Plasthylsan som täcker änden av vajern vrider man försiktigt på och sen drar neråt, då släpper vajern. Tänk på att plastdetaljerna är över trettio år gamla, kan vara sköra. Om du ska byta vajern måste du ta loss instrumentpanelen.
Passa även på att byta ut de tre lamporna till belysningen i panelen.

Tack så mkt! Den sidan va inga problem alls at demontera. Allt släppte och plasten bak på vajern va sprucken. Men nere i växellådan va den också i stor av.. så när ja tog i den lossnade den.
Är ingen förskruvning alls utan verkar som den sitter nerpressad där och hålls fast av någonting och släpper inte alls

 

[STANTON]

Tachowelle 1349mm unten gesteckt
kan det vara denna verkar sitta en låsning i frän sidan

 

[Tonkasinger]

Exakt den är det ja
Har varit under och lossat vad jag kan tro är en typ pinnbult bakifrån lådan.. men ingenting händer.
Så måste sitta något mer någonstans som jag ej ser eller känner! Sitter väldigt dumt till!

 

[STANTON]

Om du lossta sprinten kan den ärgat fast, försök spraya på Cr-c eller Wd40

 

[Tonkasinger]

Jo måste vara något.. för jag har slått på ett långt spett för att väcka den.. men inget händer.. sprayat.. Får väl se om något händer imorgon.
Kan ju vara någon annan bult.. men ser ju inget som sitter i direkt närhet.
Dom bultarna som är kvar håller baksidan av lådan där oljestickan sitter

 

[Sahl]

Jo måste vara något.. för jag har slått på ett långt spett för att väcka den.. men inget händer.. sprayat.. Får väl se om något händer imorgon.
Kan ju vara någon annan bult.. men ser ju inget som sitter i direkt närhet.
Dom bultarna som är kvar håller baksidan av lådan där oljestickan sitter

Jag bytte tidigt i våras dock var det 93 års modell. Den sitter fast med den bulten som du beskriver och inget mer. Jag tog en avbitartång och tog spjärn mot blocket lossnade ganska lätt

 

[Tonkasinger]

Ahh okej! Ja en lång smal bult som sitter bakifrån och fram ser ut att gå in på nedre delen av godset och låsa den typ 4-5cm in..
Och den sitter dom fast..
gick av där vajern går in godset.. så får inget bra tag.. är en 1993 egentligen denna med!
Men okej.. då är det ända sättet att försöka få loss den på då! E toppen att veta

 

[JANKRO]

Skruva ur skruven/bulten helt och blås in någon sådandär riktigt ilsken, bubblande rostlösningsolja i hålet och uppifrån, även om det är mera åt oxid i det här fallet.
Se till att lägga nya vajern i mjuka kurvor inne i bilen annars så kan den få mätaren att pendla, för det är mest eftermarknadsvajrar till salu som är lite svajiga.

M.v.h. JANKRO.

 

[Tonkasinger]

Ahh ja det ska jag tänka på!! Dags att slänga sig under bilen och ta i med hårdhandskarna

 

[Sahl]

Ahh ja det ska jag tänka på!! Dags att slänga sig under bilen och ta i med hårdhandskarna

Kan vara svårt att se, jag hade en liten spegel och fick en bra överblick . Ja det är inte mycket att få tag i men avbitarn gick bra

 

[Sahl]

Kan vara svårt att se, jag hade en liten spegel och fick en bra överblick . Ja det är inte mycket att få tag i men avbitarn gick bra

Ahh ja det ska jag tänka på!! Dags att slänga sig under bilen och ta i med hårdhandskarna

Har du fått tag på någon ny Wire.

 

[Tonkasinger]

Jo den har ja liggandes i bilen..
Men vad jag är gör går det tyvärr ej att rubba det som är kvar i växellådan.. skräpkonstruktion att den kan gå av där

 

[Sahl]

Jo den har ja liggandes i bilen..
Men vad jag är gör går det tyvärr ej att rubba det som är kvar i växellådan.. skräpkonstruktion att den kan gå av där

Jag öppnade avbitaren så pass mycket så jag precis kunde nypa åt änden . Samtidigt som jag försökte stoppa in spetsen på avbitaren i håligheten. Då kunde man använda avbitaren som hävarm genom att ta spjärn mot kanten .

 

[Sahl]

 

[Sahl]

Hoppas du förstår hur jag menar

 

[Tonkasinger]

Ahh jo förstår! Å du lyckades få loss den!! Då mååååste jag ju också lyckas! Hade ju varit så mkt smartare med skruv varianten.. men nu e det ju inte så

 

[Herbet]

www.jktowers.fsnet.co.uk/motorhome/repair_procedures

Manufacturer of modified gear linkage for Talbot Express, Citroen C25 and Fiat Ducato 83-94 models.

www.jktowers.co.uk