Borgward Isabella

[Frankia]

Hej!

Vi stötte på denna skönhet på hemvägen från Kroatioen i somras när vi hade stannat vid McDonalds någonstans i Tyskland.

Genom att göra om toppen, montera en tvåportsförgasre och göra bilen mer påkostad kunde man 1955 presentera en ny variant på Isabella - Isabella TS med 75 hästkrafter. I januari 1957 presenterades Isabella De Luxe som i princip var en TS med fler utrustningsdetaljer och mer krom.
Coupén presenterades i februari 1957 och valdes på Paris-salongen till "världens vackraste bil".

För visst är den vacker, denna gamla 50-talare.

 

[Jeepkungen]

Sv: Borgward Isabella

På den tiden kunde man bygga vackra bilar,idag är det inget vidare med det.

 

[F.d. 25144]

Sv: Borgward Isabella

Oj vilka minnen denna Borgward Isabella väcker! Min mosters man Henry var bilreparatör i Ängelholm på Gösta Jönssons bilverkstad. Han fixade många Isabellor och DKW (Deutsche Kraft Wagen) när det begav sig. DKW blev Autounion och sedan Audi eller hur?

Jag har åkt många gånger i deras lilla DKW på 50-talet. Den var gul, det minns jag så väl.

ChristerP

 

[F.d. 25144]

Sv: Borgward Isabella

DKW - historia
DKW Historia


Det måste ha varit den här modellen som morbror Henry körde, fast gul
FilKW Junior de Luxe BW 1.JPG - Wikipedia

 

[F.d. 29908]

Sv: Borgward Isabella

Visst kallades Borgward Isabella "Hon dansade en sommar", pågrund av den mediokra kvaliteten??

 

[Sloth]

Sv: Borgward Isabella

Jag har för mig att det var karossen som var synnerligen rostbenägen, därav öknamnet.
/Åke

 

[F.d. 50069]

Sv: Borgward Isabella

Mycket vacker bil!
En fullträff designmässigt som iofs många bilar var som designades på 50-talet!
Just därför tycker jag att det är synd att man har gjort om inredningen med omklädda recardostolar (sitter orginal på min Opel Manta GSI) och det överdådiga skinnarbetena i övrigt!
Det var mycket fint gjort, fast min högst personliga uppfattning är att bilen skulle ha varit ännu finare med något mer tidsenligt!
Fälgarna passar bättre på en camaro 69a, enligt min smak! Hemskt otidsenligt!
Men smaken är ju som........delad

Fast snyggt jobb, som säkert har kostat både pengar och tid!

Anders

 

[Leif C]

Sv: Borgward Isabella

Oj vilka minnen denna Borgward Isabella väcker! Min mosters man Henry var bilreparatör i Ängelholm på Gösta Jönssons bilverkstad. Han fixade många Isabellor och DKW (Deutsche Kraft Wagen) när det begav sig. DKW blev Autounion och sedan Audi eller hur?

Jag har åkt många gånger i deras lilla DKW på 50-talet. Den var gul, det minns jag så väl.

ChristerP

Oj vad du väcker minnen, jag har bott i sama hus som Gösta Jönsson på Skolgatan i Ängelholm.

Leif c

 

[Tommy Dynér]

Sv: Borgward Isabella

Killen som sköter mina försäkringar här i Spanien åker omkring i just en sån ljusgul Isabella TS, helt i orginal. Det är hans vardagsbil.... På helgerna kör han omkring i en ny Cooper. Konstig prick!

 

[F.d. 25144]

Sv: Borgward Isabella

Där ser man Leif,
världen är liten ibland. Vilka år bodde du i Ängelholm på denna adress. Jag bodde i Nybroskogen fr -49 till -61 och på hörnet Östergatan/Vaktgatan till -63 sedan flyttade vi från Ängelholm tyvärr.

 

[Göte J]

Sv: Borgward Isabella

DKW hade ju en modell som hette 3-6 eller rentav 3=6. minns ni den ?
Har ni hört historien bakom just den modellbeteckningen? Jo den var försedd med en 3-cylindrig tvåtaktare, men den hade lika många arbetstakter/motorvarv som en 6-cylindrig fyrtaktare !
Snacka om lillebrorskomplex !

// Göte J

 

[Sloth]

Sv: Borgward Isabella

Ja, vi hade en sån när jag var liten.
Efter att motorn skurit fick min pappa tag i motorn från en AU1000
som han satte in.
Den hade flera hästkrafter mer.
/Åke

 

[Gotand]

Sv: Borgward Isabella

Hej!

Vi stötte på denna skönhet på hemvägen från Kroatioen i somras när vi hade stannat vid McDonalds någonstans i Tyskland.

Genom att göra om toppen, montera en tvåportsförgasre och göra bilen mer påkostad kunde man 1955 presentera en ny variant på Isabella - Isabella TS med 75 hästkrafter. I januari 1957 presenterades Isabella De Luxe som i princip var en TS med fler utrustningsdetaljer och mer krom.
Coupén presenterades i februari 1957 och valdes på Paris-salongen till "världens vackraste bil".

För visst är den vacker, denna gamla 50-talare.

Vilken "Pärla"! Jag hade en fysiklärarinna vid läroverket i Visby, som hade just en sån bil, på 60-talet.
Göte A