goldfinger
HBK Medlem
Kan man vid köp av en begagnad husbil för 600.000:- förvänta sig att den skall vara nyservad vid leverans? Vad är brukligt?
-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Begagnad husbil nyservad vid leverans ?
- Startad av goldfinger
- Startdatum
Rolf & Gunilla
FD HBK Medlem
Sv: Begagnad husbil nyservad vid leverans ?
Ja inte bara förvänta sig utan det är en självklarhet och ett krav ,vid köp av firma, privatköp vet jag inte.
MVH Gunilla
Ja inte bara förvänta sig utan det är en självklarhet och ett krav ,vid köp av firma, privatköp vet jag inte.
MVH Gunilla
goldfinger
HBK Medlem
Sv: Begagnad husbil nyservad vid leverans ?
Senast införda service i serviceboken är 2332 mil år 2009. Servicemanualen stipulerar oljebyte/filter efter 3000 mil eller 1 år. Bilen har varit avställd sedan september 2010 och nuvarande Mätarställning är 3780 mil. Nog borde väl denna bil bli servad före leverans? Det är en husbilsfirma som är säljare.
Senast införda service i serviceboken är 2332 mil år 2009. Servicemanualen stipulerar oljebyte/filter efter 3000 mil eller 1 år. Bilen har varit avställd sedan september 2010 och nuvarande Mätarställning är 3780 mil. Nog borde väl denna bil bli servad före leverans? Det är en husbilsfirma som är säljare.
Sv: Begagnad husbil nyservad vid leverans ?
Det måste vara ett misstag.
Det finns väl ingen seriös handlare som släpper iväg en bil som stått still i 1 1/2 år och heller inte varit servad på nästan 3 år.
Om de tycker att man får "ta" det när man köper en bil för 600.000 så sätt ut företagsnamnet här.
Där skall man inte sätta sin fot.
Det måste vara ett misstag.
Det finns väl ingen seriös handlare som släpper iväg en bil som stått still i 1 1/2 år och heller inte varit servad på nästan 3 år.
Om de tycker att man får "ta" det när man köper en bil för 600.000 så sätt ut företagsnamnet här.
Där skall man inte sätta sin fot.
goldfinger
HBK Medlem
Sv: Begagnad husbil nyservad vid leverans ?
jag skall hämta bilen på måndag, så jag återkommer med hur firman hanterar situationen.
jag skall hämta bilen på måndag, så jag återkommer med hur firman hanterar situationen.
Bengt-Åke Linder
HBK Medlem
Sv: Begagnad husbil nyservad vid leverans ?
Vad är det för årsmodell/motor ?
Då är det väl kamremsbyte snart med tanke på åren .
Vad är det för årsmodell/motor ?
Då är det väl kamremsbyte snart med tanke på åren .
Sv: Begagnad husbil nyservad vid leverans ?
Jag tycker inte ens att man skall behöva ta upp frågan när man köper en bil för de pengarna.
Bilen skall vara tvättad, testad och körklar när man hämtar den. Inte i akut behov av service. Köper man en billig "fyndbil" med diverse defekter må det vara underförstått att det kan behövas men knappast i detta fall.
Jag är övertygad om att bilen antingen kommer att vara nyservad när den hämtas ut eller att säljaren kommer att skämmas som en hund när han blir varse om misstaget.
Jag tycker inte ens att man skall behöva ta upp frågan när man köper en bil för de pengarna.
Bilen skall vara tvättad, testad och körklar när man hämtar den. Inte i akut behov av service. Köper man en billig "fyndbil" med diverse defekter må det vara underförstått att det kan behövas men knappast i detta fall.
Jag är övertygad om att bilen antingen kommer att vara nyservad när den hämtas ut eller att säljaren kommer att skämmas som en hund när han blir varse om misstaget.
goldfinger
HBK Medlem
Sv: Begagnad husbil nyservad vid leverans ?
Jag har inte något i avtalet angående service. Eftersom jag har köpt en utannonserad bil där inget nämnts om att bilfirman inte utfört den skötsel/service som specificeras i fordonets servicemanual. Inte heller har det påtalats att jag efter köp skall utföra service som åligger bilfirman då dom har han om bilen/avställd. Service boken säger ju att oljebyte skall utföras varje år eller efter 3000 mil, det som först uppnås.
Jag har inte något i avtalet angående service. Eftersom jag har köpt en utannonserad bil där inget nämnts om att bilfirman inte utfört den skötsel/service som specificeras i fordonets servicemanual. Inte heller har det påtalats att jag efter köp skall utföra service som åligger bilfirman då dom har han om bilen/avställd. Service boken säger ju att oljebyte skall utföras varje år eller efter 3000 mil, det som först uppnås.
Sv: Begagnad husbil nyservad vid leverans ?
Så om den var senast servad 2009, är det ett oljebyte som inte har gjorts medans bilen har stått stilla? Det fixar dom antagligen, men kamremmen är ju 5 års intervall så det är ju i så fall inte dags ännu!
Så om den var senast servad 2009, är det ett oljebyte som inte har gjorts medans bilen har stått stilla? Det fixar dom antagligen, men kamremmen är ju 5 års intervall så det är ju i så fall inte dags ännu!
Sv: Begagnad husbil nyservad vid leverans ?
Bilfirman har ingen automatisk skyldighet att följa det som står i serviceboken. Bilen är ju i det skick som den är när du tittar på den och vill de inte serva bilen innan de lämnar ut den så kommer de undan med det.
Däremot så skulle det vara fruktansvärt oseriöst. Speciellt som det är de själva som har haft bilen ståendes så länge.
Det är i princip samma sak som att de skulle strunta i att tvätta bilen och lämna ut den med 1 1/2 års ingrodd smuts.
Där köper man inga fler bilar för 600.000:-
Jag har inte något i avtalet angående service. Eftersom jag har köpt en utannonserad bil där inget nämnts om att bilfirman inte utfört den skötsel/service som specificeras i fordonets servicemanual. Inte heller har det påtalats att jag efter köp skall utföra service som åligger bilfirman då dom har han om bilen/avställd. Service boken säger ju att oljebyte skall utföras varje år eller efter 3000 mil, det som först uppnås.
Bilfirman har ingen automatisk skyldighet att följa det som står i serviceboken. Bilen är ju i det skick som den är när du tittar på den och vill de inte serva bilen innan de lämnar ut den så kommer de undan med det.
Däremot så skulle det vara fruktansvärt oseriöst. Speciellt som det är de själva som har haft bilen ståendes så länge.
Det är i princip samma sak som att de skulle strunta i att tvätta bilen och lämna ut den med 1 1/2 års ingrodd smuts.
Där köper man inga fler bilar för 600.000:-
goldfinger
HBK Medlem
Sv: Begagnad husbil nyservad vid leverans ?
Glad Påsk till er alla!
Nu har jag varit och hämtat husbilen.
Det första jag gjorde när jag kom till firman för att hämta bilen var att fråga om man hade åtgärdat en anmärkning jag tidigare noterat angående att det var spår av oljeläckage under skyddskåpan under motorn. detta var något jag påpekade då bilen stog uppställd i utställningshallen vid tillfället för att göra affär.
Försäljaren informerade att man hade fixat problemet, varvid jag frågade vad som varit fel. Försäljaren kontaktade firmans verkstadsförman som förklarade att det var några skruvar till oljetråget som varit lösa och hade nu åtgärdats.
Min andra fråga till försäljaren var om inte bilen behövde servas med byte av olja och filter före leveransen, varpå han svarade att det var ju endast 1500 mil sedan senaste service och tiden hade ingen betydelse när bilen varit avställd. Detta var i min mening ett mycket oprofessionellt svar, men jag hade beslutat tidigare att inte bråka om detta om allt annat var OK.
Under tiden jag var där så blev det lunchdax varpå försäljaren ursäktade sig och sa att jag kunde väl se mig omkring och bekanta mig med husbilen en liten stund så han skulle avvika för lunch. Det var Ok för mig, eftersom det gav mig tillfälle att kanske upptäcka något som bör åtgärdas före avfärd med bilen.
Jag kontrollerade alla skåp och lådor avseende lås och gångjärn. En kontroll av Kyl/Frys visade att kylskåpet inte gick att säkra i stängt läge, det vill säga normalt läge vid färd. Om man säkrade kylskåpsdörren i "normalläget" slöt inte packningen tätt, utan det var 4-5 m/m öppning runt dörren. Det är ju inte bra varken för temperaturen i kylen och inte heller för ekonomi, samt att det kommer att bildas en mängd is i kylen.
Jag påtalade detta för försäljaren varvid han hämtade en servicetekniker från verkstan som kom och inspekterade. Han försökte med att byta låsmekanismen, med det gav inget resultat. Slutligen kom han fram till att magnetlisten runt dörren var dålig och måste bytas. Dock trodde han att det inte var möjligt att byta bara listen, varför det beslutades att beställa en ny dörr.
Efter att vi kommit överens om att en ny dörr skulle beställas och alla relaterade kostnader skulle tas av Husbilsfirman, så satte jag mig i bilen för att köra hem.
När jag startade bilen så började SERVICE lampan att lysa. Jag stoppade motorn och påkallade försäljaren som även han upptäckte vad jag redan sett. Jag påtalade då att det måste vara ett resultat av att bilen inte fått oljebyte inom föreskriven tid och att SERVICE lampan inte bara är kopplad till kilometerantalet, utan också till tidsaxeln. Min nästa kommentar var att jag under inga omständigheter tänker att köra därifrån med en nyinköpt husbil där servicelampan lyser .
Försäljaren sa till mig att uppsöka en för mig lämplig MEKONOMEN verkstad för att utföra service och låta dom skicka fakturan till husbilsföretaget. Jag antog detta erbjudande och körde direkt till en MEKONOMEN verkstad i närheten av mitt hem. Jag fick tid 07.00 två dagar senare.
I mellantiden åkte jag med fru och hund till ULLARED med husbilen, eftersom det skulle bli en lagom tripp att upptäcka eventuella fler brister
före sommarens resor. På motorväg och i varierande fart hördes ett ljud som till en början kunde uppfattas som "däcksljud", men efter tid blev jag mer och mer säker att ljudet var från höger framhjulslager. Efter hemkomst gjorde jag en kontroll med hjälp av en kompetent person och hans utrustning för statuskontroll av lagringar(ultraljud), varvid vi kunde konstatera att det var en defekt i höger framhjulslager. Jag beslutade att senare kontakta husbilsfiran angående denna defekt och åberopa den utlovade garantin på 6 månader.
När jag på morgonen för service av husbilen satt i verkstadens reception och pratade med föreståndaren, under tiden min husbil servades, så kom mekanikern in och ville jag skulle följa med ut och ta en titt. Han visade mig då att oljeläckage mellan motor och växellåda, med kommentaren att det är ett läckage i axeltätningen vid "bakre" ramlagret. Detta är ett jobb där man måste separera växellåda och motor.
Jag tog bilder av läckaget samt också bilder på oljan som låg i skyddskåpan. Denna olja var en blandning av färsk och gammal olja, varför jad drog slutsatsen att husbilsfirmans verkstad inte hade rengjort kåpan i samband med den åtgärd de sagt att de utfört, nämligen att dra åt några skruvar i oljetråget. Jag tror inte att dom hade gjort något över huvud taget.
Efter avslutad service med oljebyte och filterbyte samt släcka servicelampan startade jag omedelbart resa tillbaka till husbilsfirman för att visa bilderna på läckaget samt att begära att dom skall åtgärda detta samt byta det trasiga hjullagret på höger framhjul.
Framkommen till husbilsfirman ställde jag försäljaren inför fakta att jag började tappa den härliga känslan att ha köpt en för mig ny husbil. Jag påtalade att min uppfattning var att man inte hade gjort något med bilen överhuvudtaget och att jag nu börjar känna frustration över situationen.
Försäljaren kontaktade sin verkstad och informerade om att det inte varit framgångsrikt med de åtgärder de vidtagit för att åtgärda oljeläckaget. Försäljaren informerade verkstaden om att det är ett läckage från axeltätningen vid bakre ramlagret, varvid verkstadsförmannen sa att detta är ett jobb för en märkesfirma (Renault/Bilia) och att det inte var möjligt för dom att utföra jobbet.
Försäljaren sa nu till mig att kontakta en lämplig verkstad för åtgärd av oljeläckaget samt byte av hjullagret och låta fakturera husbilsfirman. Jag antog erbjudandet varefter jag körde till en märkesverkstad där jag bokade in bilenb för reparation onsdag efter påsk. Jag blev upplyst av märkesverkstadens förman att kostnaden blir strax över 24.000 kronor. Lägg här till oljebyte/filter för 2780 kronor samt en ny kylskåpsdörr, så kostar det mycket pengar, som jag är glad att jag slipper betala själv.
Frånsett att jag har lagt mycket tid och blivit rejält frustrerad och upprörd över hela situationen, så kan man väl ändå säga att när man påvisar bristerna så tar husbilsfirman sitt ansvar. Det är bra!
Nu skall jag fira Påsk.....Glad Påsk!
Glad Påsk till er alla!
Nu har jag varit och hämtat husbilen.
Det första jag gjorde när jag kom till firman för att hämta bilen var att fråga om man hade åtgärdat en anmärkning jag tidigare noterat angående att det var spår av oljeläckage under skyddskåpan under motorn. detta var något jag påpekade då bilen stog uppställd i utställningshallen vid tillfället för att göra affär.
Försäljaren informerade att man hade fixat problemet, varvid jag frågade vad som varit fel. Försäljaren kontaktade firmans verkstadsförman som förklarade att det var några skruvar till oljetråget som varit lösa och hade nu åtgärdats.
Min andra fråga till försäljaren var om inte bilen behövde servas med byte av olja och filter före leveransen, varpå han svarade att det var ju endast 1500 mil sedan senaste service och tiden hade ingen betydelse när bilen varit avställd. Detta var i min mening ett mycket oprofessionellt svar, men jag hade beslutat tidigare att inte bråka om detta om allt annat var OK.
Under tiden jag var där så blev det lunchdax varpå försäljaren ursäktade sig och sa att jag kunde väl se mig omkring och bekanta mig med husbilen en liten stund så han skulle avvika för lunch. Det var Ok för mig, eftersom det gav mig tillfälle att kanske upptäcka något som bör åtgärdas före avfärd med bilen.
Jag kontrollerade alla skåp och lådor avseende lås och gångjärn. En kontroll av Kyl/Frys visade att kylskåpet inte gick att säkra i stängt läge, det vill säga normalt läge vid färd. Om man säkrade kylskåpsdörren i "normalläget" slöt inte packningen tätt, utan det var 4-5 m/m öppning runt dörren. Det är ju inte bra varken för temperaturen i kylen och inte heller för ekonomi, samt att det kommer att bildas en mängd is i kylen.
Jag påtalade detta för försäljaren varvid han hämtade en servicetekniker från verkstan som kom och inspekterade. Han försökte med att byta låsmekanismen, med det gav inget resultat. Slutligen kom han fram till att magnetlisten runt dörren var dålig och måste bytas. Dock trodde han att det inte var möjligt att byta bara listen, varför det beslutades att beställa en ny dörr.
Efter att vi kommit överens om att en ny dörr skulle beställas och alla relaterade kostnader skulle tas av Husbilsfirman, så satte jag mig i bilen för att köra hem.
När jag startade bilen så började SERVICE lampan att lysa. Jag stoppade motorn och påkallade försäljaren som även han upptäckte vad jag redan sett. Jag påtalade då att det måste vara ett resultat av att bilen inte fått oljebyte inom föreskriven tid och att SERVICE lampan inte bara är kopplad till kilometerantalet, utan också till tidsaxeln. Min nästa kommentar var att jag under inga omständigheter tänker att köra därifrån med en nyinköpt husbil där servicelampan lyser .
Försäljaren sa till mig att uppsöka en för mig lämplig MEKONOMEN verkstad för att utföra service och låta dom skicka fakturan till husbilsföretaget. Jag antog detta erbjudande och körde direkt till en MEKONOMEN verkstad i närheten av mitt hem. Jag fick tid 07.00 två dagar senare.
I mellantiden åkte jag med fru och hund till ULLARED med husbilen, eftersom det skulle bli en lagom tripp att upptäcka eventuella fler brister
före sommarens resor. På motorväg och i varierande fart hördes ett ljud som till en början kunde uppfattas som "däcksljud", men efter tid blev jag mer och mer säker att ljudet var från höger framhjulslager. Efter hemkomst gjorde jag en kontroll med hjälp av en kompetent person och hans utrustning för statuskontroll av lagringar(ultraljud), varvid vi kunde konstatera att det var en defekt i höger framhjulslager. Jag beslutade att senare kontakta husbilsfiran angående denna defekt och åberopa den utlovade garantin på 6 månader.
När jag på morgonen för service av husbilen satt i verkstadens reception och pratade med föreståndaren, under tiden min husbil servades, så kom mekanikern in och ville jag skulle följa med ut och ta en titt. Han visade mig då att oljeläckage mellan motor och växellåda, med kommentaren att det är ett läckage i axeltätningen vid "bakre" ramlagret. Detta är ett jobb där man måste separera växellåda och motor.
Jag tog bilder av läckaget samt också bilder på oljan som låg i skyddskåpan. Denna olja var en blandning av färsk och gammal olja, varför jad drog slutsatsen att husbilsfirmans verkstad inte hade rengjort kåpan i samband med den åtgärd de sagt att de utfört, nämligen att dra åt några skruvar i oljetråget. Jag tror inte att dom hade gjort något över huvud taget.
Efter avslutad service med oljebyte och filterbyte samt släcka servicelampan startade jag omedelbart resa tillbaka till husbilsfirman för att visa bilderna på läckaget samt att begära att dom skall åtgärda detta samt byta det trasiga hjullagret på höger framhjul.
Framkommen till husbilsfirman ställde jag försäljaren inför fakta att jag började tappa den härliga känslan att ha köpt en för mig ny husbil. Jag påtalade att min uppfattning var att man inte hade gjort något med bilen överhuvudtaget och att jag nu börjar känna frustration över situationen.
Försäljaren kontaktade sin verkstad och informerade om att det inte varit framgångsrikt med de åtgärder de vidtagit för att åtgärda oljeläckaget. Försäljaren informerade verkstaden om att det är ett läckage från axeltätningen vid bakre ramlagret, varvid verkstadsförmannen sa att detta är ett jobb för en märkesfirma (Renault/Bilia) och att det inte var möjligt för dom att utföra jobbet.
Försäljaren sa nu till mig att kontakta en lämplig verkstad för åtgärd av oljeläckaget samt byte av hjullagret och låta fakturera husbilsfirman. Jag antog erbjudandet varefter jag körde till en märkesverkstad där jag bokade in bilenb för reparation onsdag efter påsk. Jag blev upplyst av märkesverkstadens förman att kostnaden blir strax över 24.000 kronor. Lägg här till oljebyte/filter för 2780 kronor samt en ny kylskåpsdörr, så kostar det mycket pengar, som jag är glad att jag slipper betala själv.
Frånsett att jag har lagt mycket tid och blivit rejält frustrerad och upprörd över hela situationen, så kan man väl ändå säga att när man påvisar bristerna så tar husbilsfirman sitt ansvar. Det är bra!
Nu skall jag fira Påsk.....Glad Påsk!
JANKRO
HBK Hedersmedlem
Sv: Begagnad husbil nyservad vid leverans ?
Hejsan, jag kom bara att tänka på en sak. Hur långt har bilen gått.....Det kan vara onödigt, men be verksaden att kolla hur sliten kopplingen/lamellen är, när ändå allt är nerplockat. även om det kostar dig extra så kan det vara värt att betala för en ny koppling när du slipper betala för hela arbetet.
M.v.h. JANKRO.
Hejsan, jag kom bara att tänka på en sak. Hur långt har bilen gått.....Det kan vara onödigt, men be verksaden att kolla hur sliten kopplingen/lamellen är, när ändå allt är nerplockat. även om det kostar dig extra så kan det vara värt att betala för en ny koppling när du slipper betala för hela arbetet.
M.v.h. JANKRO.
goldfinger
HBK Medlem
Sv: Begagnad husbil nyservad vid leverans ?
Tack Jankro, jag skall be verkstaden att kolla koppling och urtrampningslager.
Tack Jankro, jag skall be verkstaden att kolla koppling och urtrampningslager.