LiFePO4 Balansera LFP celler (hur?)…

[Marianne & Ranko]

Konstaterade mycket dåligt ”kräm” i mina LFP bodelsbatterier, troligen pga 11 år gammalt (& uttjänt) startbatteri som inte lyckades fylla på med ström via DC/DC laddning. Bytte startbatteriet till ett nytt AGM, men upptäckte snart att det kunde röra sig om viss obalans i 2x100Ah LFP batterier.

Läste allt som kommenterades i en annan tråd och sitter nu hemma med mina bodelsbatterier och 3 st. laddare och försöker ”knyta säcken” med all information kring (den blinda) balanseringen. Fick några bra förslag från PeterK och Wizard om att ladda länge med en ”enkel” laddare. Nedan följer några pic’s med resurser jag hittade hemma och behöver tips på hur jag ska gå vidare.
Detta vet jag:
- Cellerna balanseras vid 14,6V
- Min Victron (BT) laddare klarar av 14,7V
- har en enkel gammaldags laddare (2A)
- har även en CTEK som jag inte vågar använda…






Imorgon får jag ett nytt Anderson ”handske” som måste monteras på den aktuella laddaren.

 

[Marianne & Ranko]

Har för mig att det tog 15-16 timmar när jag tömde mina på samma sätt med en H7-lampa.

Då blir den ena ”tömd” imorgon i alla fall, sen ska den fyllas långsamt till minst 80%.

Ampere fyllningen kan jag följa genom Victron-laddarens historik, dock inte när det gäller den lilla 2A laddaren.

Fortsättningen följer, kanske vi kan lära oss något om LFP batteriernas cell balansering om man har inbyggd BMS och ingen BT övervakning. Gammaldags, men det bör gå att genomföra…

 

[Marianne & Ranko]

Nu kanske du inte har bråttom, men det skulle gå dubbelt så fort med typ en sådan här
Det finns såklart ännu kraftigare och dyrare.

Kupévärmare, 12 V - Biltema.se

Tack för tips Peter!
Jag förstår, hinner dock tyvärr inte åka till Biltema ens, men det finns fler dagar…

 

[muskatten]

8,5h har gått och nu är läget följande:
Visa bilaga 237462
Det går inte fort.

Vågar inte lämna experimentet (batteri-tömning) över natten men fortsätter gärna imorgon tills spänningen hamnar på ca 11V… sen är det dags att fylla på denna och börja ”tömma” det andra batteriet. Båda var uppe i 13,7V från början.

Den volt amperemeter som du använder kan visa flera 10-dels volt fel...
Har en likadan men använder den absolut inte som voltmätare till ett lithium batteri...
Försök låna en riktig voltmätare...
Lycka till...

 

[muskatten]

..Här blev fel..

 

[PeterK]

Ranko, ifall du tar en tur till Biltema eller Jula, så köp gärna en multimeter ifall du inte har en redan, ett "måste ha verktyg" i husbil (enligt mej).

Digital multimeter - Biltema.se Digital multimeter

 

[Marianne & Ranko]

Den volt amperemeter som du använder kan visa flera 10-dels volt fel...
Har en likadan men använder den absolut inte som voltmätare till ett lithium batteri...
Försök låna en riktig voltmätare...
Lycka till...

Stämmer, gjorde nu en mätning med Voltmeter som visade 13,1V, men allt är ”relativt”, det tyckte även Einstein, lol…

 

[Marianne & Ranko]

Ranko, ifall du tar en tur till Biltema eller Jula, så köp gärna en multimeter ifall du inte har en redan, ett "måste ha verktyg" i husbil (enligt mej).

Digital multimeter - Biltema.se Digital multimeter

Jag hade 2 Biltemas multimetrar och kasserade den ena idag då den indikerade ”OL” i vissa lägen (”overload)”. Min Ampermätare är Fluke’s, kanon grej, visade exakta värden, men var ganska dyr även som begagnad. Ska se vad jag hittar i ”V-mäter” framtiden…

 

[Marianne & Ranko]

Nu är karusellen igång igen med målsättningen att komma ner till 11V (tömma batteriet) för att sedan ladda upp till ”vad det finns plats till”, troligen 80% efter en skälig ålder (och trogen tjänst) på ca 10 år.
Just nu är läget följande:

V-mäter i den lilla Kina manicken (12V uttag) är inte ärlig och stämmer överens med ”muskattens” kommentar, men jag har Biltemas multimeter som ger bättre fakta.
Amperen däremot stämmer betydligt bättre.


Det är bara att stå ut med tiden då tiden inte räcker till att införskaffa ”bättre/snabbare” förbrukare. Jag har en inverter på 300W (i husbilen) som skulle sitta som plåstret på såret, men hinner inte montera ner den och hämta hem ”bara för detta”. Gäller att ha tålamod, hålla fredagskväll med grannar och mini-kalkonen som puttrar i ugnen på 150 grader.

Fortsättning följer för intresserade…