F
F.d. 3131
Guest
Hej på er har någon något bra eller dåligt att säga om Adria S 670 SL har beställt en 2011
-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Sv: Adria S 670 SL
Hej
Köpte en ny sådan i oktober 2010
Helt Ok förutan två saker
1. Valde en med 3500 kg i totalvikt och det visade sig vid kontrollvägning att den vägde tom vägde 3280 kg med påföljd att jag bara fick lasta 220 kg inkl. passagerare
2. Upplevde den utvändigt till synes stora bilen ha väldigt liten fri golvyta invändigt
Hej
Köpte en ny sådan i oktober 2010
Helt Ok förutan två saker
1. Valde en med 3500 kg i totalvikt och det visade sig vid kontrollvägning att den vägde tom vägde 3280 kg med påföljd att jag bara fick lasta 220 kg inkl. passagerare
2. Upplevde den utvändigt till synes stora bilen ha väldigt liten fri golvyta invändigt
Sörren
HBK Medlem
Sv: Adria S 670 SL
En undran är inte golvytan som på de flesta husbilar ?
En undran är inte golvytan som på de flesta husbilar ?
Senast ändrad:
Bettan o Einar
HBK Medlem
Sv: Adria S 670 SL
Hej.
Vi köpte en 2011 i september förra året och var ute varje helg tills snön kom.
(Hann köra drygt 350 mil innan vi ställde undan den för vintern.)
Eftersom vi spelar golf blev det mycket övernattningar vid golfklubbar, där man ofta har tillgång till el.
Hann aldrig uppleva någon sträng kyla innan vi ställde undan bilen, men några minusgrader gick att hantera utan att använda gasol för uppvärmningen.
Har hitills upplevt den som en otroligt bra och välplanerad husbil.
Vi kompletterade bilen med solpanel eftersom vi hade det på den förra husbilen. Solpanelen är kopplad till en regulator som laddar 80% på bodelsbatteriet och resten på bilens startbatteri.
Satte också in fjärrstyrt larm, mest för att få flera fjärrkontroller för låsen då man bara levererade 1 fjärrkontroll till vår nya bil (lite snålt).
Kompletterade även sängarna med bäddmadrasser (var lite hårda innan), så nu ligger vi bättre i husbilen än hemma.
Har 3.0 liters motorn och upplevde den som lite svårhanterad i början.
(Går väldigt fort att backa.)
Om man ska ta upp något mer negativt så är det väl vikten,
vi köpte också en med 3500 kg totalvikt.
Vi skulle dock absolut inte vilja byta vår bil mot någon annan husbil, så grattis till ett mycket bra val av husbil.
Vi tror nog att ni kommer att gå runt i samma lyckorus som vi gjorde varje gång vi var ute med husbilen.
Klart att det går att hitta negativa saker med allt man köper, men vi har hitills inte hittat nånting som gör att vi ångrar oss det allra minsta.
/ Nöjd Adria ägare
Hej.
Vi köpte en 2011 i september förra året och var ute varje helg tills snön kom.
(Hann köra drygt 350 mil innan vi ställde undan den för vintern.)
Eftersom vi spelar golf blev det mycket övernattningar vid golfklubbar, där man ofta har tillgång till el.
Hann aldrig uppleva någon sträng kyla innan vi ställde undan bilen, men några minusgrader gick att hantera utan att använda gasol för uppvärmningen.
Har hitills upplevt den som en otroligt bra och välplanerad husbil.
Vi kompletterade bilen med solpanel eftersom vi hade det på den förra husbilen. Solpanelen är kopplad till en regulator som laddar 80% på bodelsbatteriet och resten på bilens startbatteri.
Satte också in fjärrstyrt larm, mest för att få flera fjärrkontroller för låsen då man bara levererade 1 fjärrkontroll till vår nya bil (lite snålt).
Kompletterade även sängarna med bäddmadrasser (var lite hårda innan), så nu ligger vi bättre i husbilen än hemma.
Har 3.0 liters motorn och upplevde den som lite svårhanterad i början.
(Går väldigt fort att backa.)
Om man ska ta upp något mer negativt så är det väl vikten,
vi köpte också en med 3500 kg totalvikt.
Vi skulle dock absolut inte vilja byta vår bil mot någon annan husbil, så grattis till ett mycket bra val av husbil.
Vi tror nog att ni kommer att gå runt i samma lyckorus som vi gjorde varje gång vi var ute med husbilen.
Klart att det går att hitta negativa saker med allt man köper, men vi har hitills inte hittat nånting som gör att vi ångrar oss det allra minsta.
/ Nöjd Adria ägare
Sörren
HBK Medlem
Sv: Adria S 670 SL
Kul att höra då vi väntar en 670SL med 3L motor och chassit 4H i april,
Kul att höra då vi väntar en 670SL med 3L motor och chassit 4H i april,
Senast ändrad:
Mona & Kjell
HBK Medlem
Sv: Adria S 670 SL
Vi åker ner till Umeå i morgon för att lämna ifrån oss vår Adria S 650 SP -08 och hämta upp våra nya Adria S 670 SL, 2,3 40H -11.
Valde återigen 2,3 liters motorn då den vi har är både pigg, snabb och bränslesnål.
Vi har haft en medelförbrukning, strax under litern, med full last och långturer genom Sverige och Europa.
//Kjell
Vi åker ner till Umeå i morgon för att lämna ifrån oss vår Adria S 650 SP -08 och hämta upp våra nya Adria S 670 SL, 2,3 40H -11.
Valde återigen 2,3 liters motorn då den vi har är både pigg, snabb och bränslesnål.
Vi har haft en medelförbrukning, strax under litern, med full last och långturer genom Sverige och Europa.
//Kjell
Sv: Adria S 670 SL
Grattis till alla som köpt en ny Adria husbil.
jag har också köpt en ny 2011 men en Adria 680 ST
Känns som jag är ensam som köpt en ST?
Gillar fortfarande att kramas på natten så det blev en med dubbelsäng.
Duschen är ju rymlig så två kan nästan duscha samtidigt.
Något sämre lastutrymme, men det räcker.
JOE
Grattis till alla som köpt en ny Adria husbil.
jag har också köpt en ny 2011 men en Adria 680 ST
Känns som jag är ensam som köpt en ST?
Gillar fortfarande att kramas på natten så det blev en med dubbelsäng.
Duschen är ju rymlig så två kan nästan duscha samtidigt.
Något sämre lastutrymme, men det räcker.
JOE
Senast ändrad:
Frank Ekman
HBK Medlem
Sv: Adria S 670 SL
Hej Göran!
Kul att se att du kommit med i gänget igen. Du är välkommen i klubben så klart. Vi kommer garanterat och våldgästar dig vid tillfälle.
Synd bara att du inte köpte dig en riktig husbil..........
/ Frank
Hej Göran!
Kul att se att du kommit med i gänget igen. Du är välkommen i klubben så klart. Vi kommer garanterat och våldgästar dig vid tillfälle.
Synd bara att du inte köpte dig en riktig husbil..........
/ Frank
H
Husbilgolf
Guest
Sv: Adria S 670 SL
Hej! Köpte en 2009,(juni) kört 2500 mil. 2.3 l m 3.5 t vikt. Inga problem m vikten, kontrollerad vikten flera gånger. Har bott i bilen ner till - 31 grader (!) men det gillade inte FIAT-delen. Har nu ny turbo och div annat i motoren på garanti. Men kylan var inte et problem för Adria-delen. Med Nordic paket med värme i golvet etc känns det helt OK. Har två batterier.
I Norge er det viktigt att ha totalvikt under 3.5 t pga vägtullarna och färje-priserna. Vi är ivriga golfare och har också 2 cykler med oss. Men vi har aldri hatt problem med totalvikten, även med helautomatisk parabol etc. Så om ni beställd en 3.0 med heavy chassit så kan ni köra på med grejer!!!!
Det enda som varit fel, är en skruv som lossnade i garderoben. Annars utmärkt kvalité, milavis bättre än den franska vi hade förut.
Lycka till - glada turer - kanske vi ses langs vägerna i väst-Sverige?
Hej! Köpte en 2009,(juni) kört 2500 mil. 2.3 l m 3.5 t vikt. Inga problem m vikten, kontrollerad vikten flera gånger. Har bott i bilen ner till - 31 grader (!) men det gillade inte FIAT-delen. Har nu ny turbo och div annat i motoren på garanti. Men kylan var inte et problem för Adria-delen. Med Nordic paket med värme i golvet etc känns det helt OK. Har två batterier.
I Norge er det viktigt att ha totalvikt under 3.5 t pga vägtullarna och färje-priserna. Vi är ivriga golfare och har också 2 cykler med oss. Men vi har aldri hatt problem med totalvikten, även med helautomatisk parabol etc. Så om ni beställd en 3.0 med heavy chassit så kan ni köra på med grejer!!!!
Det enda som varit fel, är en skruv som lossnade i garderoben. Annars utmärkt kvalité, milavis bättre än den franska vi hade förut.
Lycka till - glada turer - kanske vi ses langs vägerna i väst-Sverige?
Senast redigerad av en moderator:
Sörren
HBK Medlem
Sv: Adria S 670 SL
Om det endast är en lastvikt på 220kg som Affezell skriver och blir en poliskontroll så är det också lätt att ha en överlast med 220kg. Då är böterna på 4000 kronor.
Det kan bli att man kanske lurar sig själv just med vägtullar och låg totalvikt i längden.
Om det endast är en lastvikt på 220kg som Affezell skriver och blir en poliskontroll så är det också lätt att ha en överlast med 220kg. Då är böterna på 4000 kronor.
Det kan bli att man kanske lurar sig själv just med vägtullar och låg totalvikt i längden.
Senast ändrad:
Sv: Adria S 670 SL
Hej!
Det är nog tyvärr värre än så.
Redan 50% övervikt ger 4000:- i böter och rapport till åklagare. Det är bara 110 kg övervikt i detta fall.
220 kg lastvikt är inte mycket att komma med. Det räcker knappt till en passagerare och vatten.
Hej!
Det är nog tyvärr värre än så.
Redan 50% övervikt ger 4000:- i böter och rapport till åklagare. Det är bara 110 kg övervikt i detta fall.
220 kg lastvikt är inte mycket att komma med. Det räcker knappt till en passagerare och vatten.
Senast ändrad:
Sv: Adria S 670 SL
Hej
Att bara ha 220 kilo i lastvikt får nog ses som ett problem. Att köpa en bil med under 500 kilo gör att man alltid måste göra en lastberäkning innan resor och shoppingturer i nordtyskland kan man ju helt glömma. Med maxichassi går det troligen att få upp totalvikten till 4250 kg och då finns marginal för det mesta. Glöm inte att det inte bara blir böter vid överlast. Du får inte heller köra vidare och var skall du göra av prylarna som du tvingas lasta av. Väg och broavgiftsvinsten äts snabbt upp om man skall betala böter och slänga utrustning.
Hej
Att bara ha 220 kilo i lastvikt får nog ses som ett problem. Att köpa en bil med under 500 kilo gör att man alltid måste göra en lastberäkning innan resor och shoppingturer i nordtyskland kan man ju helt glömma. Med maxichassi går det troligen att få upp totalvikten till 4250 kg och då finns marginal för det mesta. Glöm inte att det inte bara blir böter vid överlast. Du får inte heller köra vidare och var skall du göra av prylarna som du tvingas lasta av. Väg och broavgiftsvinsten äts snabbt upp om man skall betala böter och slänga utrustning.
Sv: Adria S 670 SL
Hej
Jag har en av 2010 års modell. Som i de flesta andra halvintegrerade kan det bli kyligt längst fram. Jag spanade in KABEs utrustning och sydde själv ett liknande köldskydd.
I övrigt är vi väldigt nöjda. Lite smååtgärder har det blivit på garantin. Ett missljud i golvet återstår som verkstaden skall försöka komma till rätta med nästa månad.
Roland
Hej
Jag har en av 2010 års modell. Som i de flesta andra halvintegrerade kan det bli kyligt längst fram. Jag spanade in KABEs utrustning och sydde själv ett liknande köldskydd.
I övrigt är vi väldigt nöjda. Lite smååtgärder har det blivit på garantin. Ett missljud i golvet återstår som verkstaden skall försöka komma till rätta med nästa månad.
Roland
M
Micke & Gunilla
Guest
Sv: Adria S 670 SL
Här är en till Joe du är inte ensam, gillar oxå o ligga sked på nätterna hämtar våran i april. Micke
Här är en till Joe du är inte ensam, gillar oxå o ligga sked på nätterna
hämtar våran i april. Micke
Senast redigerad av en moderator:
Sv: Adria S 670 SL
Jag kan verkligen rekomdera ett vintertäcke som man sätter på utsidan av bilen har till våran nuvarande bil och har beställt ett till våran nya Adria Polaris
Mona & Kjell
HBK Medlem
Sv: Adria S 670 SL
Helt rätt Anytec! Vi börjar vara många, oavsett bilmärke runt om i våra Nordiska länder, som upptäckt nyttan av husbilstäcke.
Jag har haft nöjet att få hjälpa en mängd HBK:are med kontakt och beställning av täcken hos Matti Huhtalo i Torneå.
Nu har även ett flertal Concordeägare funnit nyttan av ett sådant täcke.
Nog om det!
Vi hämtade vår 670:a hos Caravan Center i Umeå i går. I dag har vi lastat över utrustningen från vår tidigare 650:a. Behövs lite nytt tänk, med nya packningsmöjligheter.
Upptäckte att vårt vintertäcke till Fiat -08 som vi hade verkar aningen för litet till denna -11. Får lov att konsultera Matti Huhtalo på måndag.
Ser fram emot första "riktiga" turen med nybilen. Skall bli kul!
//Kjell
Helt rätt Anytec! Vi börjar vara många, oavsett bilmärke runt om i våra Nordiska länder, som upptäckt nyttan av husbilstäcke.
Jag har haft nöjet att få hjälpa en mängd HBK:are med kontakt och beställning av täcken hos Matti Huhtalo i Torneå.
Nu har även ett flertal Concordeägare funnit nyttan av ett sådant täcke.
Nog om det!
Vi hämtade vår 670:a hos Caravan Center i Umeå i går. I dag har vi lastat över utrustningen från vår tidigare 650:a. Behövs lite nytt tänk, med nya packningsmöjligheter.
Upptäckte att vårt vintertäcke till Fiat -08 som vi hade verkar aningen för litet till denna -11. Får lov att konsultera Matti Huhtalo på måndag.
Ser fram emot första "riktiga" turen med nybilen. Skall bli kul!
//Kjell
F
F.d. 3131
Guest
Sv: Adria S 670 SL
Hej de var bra att höra visst finns det nackdelar på alla mer eller mindre vi får den i mars är det låvat så vi får testa den då hoppas vi har gjort ett bra val. Göran/Traudel
Hej de var bra att höra visst finns det nackdelar på alla mer eller mindre vi får den i mars är det låvat så vi får testa den då hoppas vi har gjort ett bra val. Göran/Traudel
F
F.d. 3131
Guest
Sv: Adria S 670 SL
Hallå där de ska du få ångra
Hallå där de ska du få ångra
F
