12V fungerar bara med 230 inkopplat

[LMC-00]

Om vi tar ur 230 fungerar inte 12V. Det är helt dött i bodelen. Varken värme eller gasolen fungerar. Men om vi kopplar in 230 igen och trycker på panelen så startar det upp direkt.

Är det någon som har någon aning om vad det kan handla om?

Indikatorn på batteriet är dött. Funkar när vi kollar till bildelsbateriet.

Tillägg.
När vi drog ur 230 nu på morgonen fungerade 12v som det skulle utan att vi gjort något.
Vi bytte en säkring och slog på ebl nu på morgonen och då blev det samma som igår. Allt slocknade.

Vi är helt nybörjare på detta och skulle ta vår första sväng med husbilen i går för att fricampa. Men fick åka hem igen då vi insåg att inget funkade.

Tacksam för hjälp

 

[Krillekrut]

Om vi tar ur 230 fungerar inte 12V. Det är helt dött i bodelen. Varken värme eller gasolen fungerar. Men om vi kopplar in 230 igen och trycker på panelen så startar det upp direkt.

Är det någon som har någon aning om vad det kan handla om?

Vi är helt nybörjare på detta och skulle ta vår första sväng med husbilen i går för att fricampa. Men fick åka hem igen då vi insåg att inget funkade.

Tacksam för hjälp

Har ni ström i bodelsbatteriet?

 

[ewa & bosse]

Kan inget om er Hb men allmänt.
1. Kolla avbrott i bodelsbatteriet (Mät spänningen över polerna ska vara ca12-14V)
2. Pluskabeln till elektroblocket alternativt en säkring.
3. Jordkabeln från bodelsbatteriet(ska vara 0 Volt mellan Batteriets minuspol och bilens chassie).

 

[Per o Anne]

Om vi tar ur 230 fungerar inte 12V. Det är helt dött i bodelen. Varken värme eller gasolen fungerar. Men om vi kopplar in 230 igen och trycker på panelen så startar det upp direkt.

Är det någon som har någon aning om vad det kan handla om?

Vi är helt nybörjare på detta och skulle ta vår första sväng med husbilen i går för att fricampa. Men fick åka hem igen då vi insåg att inget funkade.

Tacksam för hjälp

Kolla om det finns huvudströmbrytare på EBL.

 

[LMC-00]

Har ni ström i bodelsbatteriet?

13.25 har vi

 

[Per P]

Förmodligen är bodelsbatteriet kass, eller ej tillräckligt laddat. Är det så urladdat som du beskriver, så blir du nog tvungen att köpa ett nytt. Man brukar sällan få tillbaka full effekt på ett urladdat vanligt batteri.
Så som ovan beskriver, mät batteriet för att konstatera vilket. Obs mät utan att ha 230 volt istoppad.
Mvh Per

 

[LMC-00]

Kolla om det finns huvudströmbrytare på EBL.

Japp och nu när vi startade om på morgonen med en bytt säkring gick allt igen efter att ha funkat efter att vi stoppat in 230

 

[LMC-00]

Förmodligen är bodelsbatteriet kass, eller ej tillräckligt laddat. Är det så urladdat som du beskriver, så blir du nog tvungen att köpa ett nytt. Man brukar sällan få tillbaka full effekt på ett urladdat vanligt batteri.
Så som ovan beskriver, mät batteriet för att konstatera vilket. Obs mät utan att ha 230 volt istoppad.
Mvh Per

Vi har 13.25v när vi mäter utan 230 i.

 

[Per P]

Samtidigt som en mäter, så kan någon sätta på bodelspanelen. Då dippar nog mätaren under 12volt.
Det är ofta en belastning som ska till för att se att batteriet är kass.
Och säkringarna på EBL är hela ?

 

[LMC-00]

Samtidigt som en mäter, så kan någon sätta på bodelspanelen. Då dippar nog mätaren under 12volt.
Det är ofta en belastning som ska till för att se att batteriet är kass.
Och säkringarna på EBL är hela ?

Vi kan inte göra något med panelen eftersom allt är dött just nu. Vi bytte precis en säkring som var trasig, och det var när vi slog på EBL igen som allt dog efter att ha funkat nu på morgonen efter att vi stått med 230 hela natten. (Alltså efter att ha kopplat ur 230 nu på morgonen så funkade allt som vanligt tills vi bytte säkring och kopplade på EBL) Hoppas du förstår.

 

[kenjon]

Om den dör när ni byter säkring är det ju kortslutning någonstans på den slingan som säkringen är kopplad till. Vet du vad säkringen är kopplad till? Vilken EBL, vilket säkringsnummer?

 

[LMC-00]

Om den dör när ni byter säkring är det ju kortslutning någonstans på den slingan som säkringen är kopplad till. Vet du vad säkringen är kopplad till? Vilken EBL, vilket säkringsnummer?

EBL-99. Det var säkringen för värme en 5A. Säkringen förblev dock hel.

Vi har sedan dess stängt av EBL:n 2 gånger och hela bodelen dör. Sedan fått igång systemet igen antingen via 230 eller att starta bilen. Men de senaste gångerna vi slog av EBL:n så har inget dött och allt fungerar som det ska sedan i går.

d.v.s allt fungerar nu som det ska utan att vi har gjort något.... Vi kommer att köpa ett till batteri att ha som backup.

Tack alla för svar