12v från bodelsbatteri

[Daniel-s]

Har ägt husbilen några veckor nu och fattar inte hur jag använder bodelsbatteriet för att tända lamporna eller pumpen till vattnet. Ni kan bortse att det saknas en säkring för den sitter i nu råka ta bild när den var urtagen. Har jag 230 inkopplat och trycker på den röda knappen så fungerar allt, pump,lampor,gasollarm ect även bodelsbatteriet blir laddat samt kylskåp går igång när jag trycker på den gröna knappen.

Tar jag bort 230 så har jag bara lyckats att få igång värme till vattnet (den lyser grönt sen röd så ström fram iaf) och kylskåp genom att trycka in den gula knappen som är markerat på bilden och därefter den röda knappen vid kylskåpet. Inget annat fungerar.

Switchen på bilden gör ingen skillnad, lossade på panelen och från switchen går det en kabel, ska det va så? Vad mer kan vara fel, då jag vill ha igång gasollarmet samt lamporna genom bodelsbatteriet.

Husbil:
Citroen c25 1989

 

[Daniel-s]

lösningen var trasigt relä i ebl boxen.

Någon som har en lika gammal husbil som mig med gammal ebl och har installerat lifepo4 batteri som bodelsbatteri? Något att tänka på isf? Finns ingen switch eller liknande på denna.

 

[Seppo Honkanen]

LiFePo batteri kan du installera men jag rekommenderar att du låter en verkstad som har kompetensen att göra det. Äldre fordon har ofta ett underdimensionerat kabelsystem. Du har ju några kompetenta verkstäder för detta i Haninge-området. Även Caravan-Trailer Service i Vallentuna är väldigt bra.

 

[pekke]

Edit: Ändrar inlägget.
Se till att ha en begränsning av laddströmmen till ett LifePo-batteri p.g.a. att den gamla generatorn knappast kan ladda hur mycket som helst, är väl bara en 55 A generator på de äldre bilarna och kylen tar väl c:a 15 A vid 12 V drift samt annat. Du behöver nog en DC-DC-laddare med begränsning av strömmen.

 

[Herbet]

LiFePO4 - LFP batteri i gammal bil

Nu sitter det ett LFP batteri i gamla Herbet. Fiat Ducato 1989 bensinare 75hk, 50A generator. Min tanke har varit att sätta dit en booster som inte laddar mer än 20A för att få ner laddningsströmmen. Generatorn i bilen är klen. Remmen är av model kilrep. Risk för att den slirar Jag har gjort...

www.husbilsklubben.se