Kalle & Eini
HBK Medlem
Såg på mässan detta med 6 volt serie eller 12 volt.
Vara eller inte vara?.
Har någon erfarenhet vilket som är bättre?
Vara eller inte vara?.
Har någon erfarenhet vilket som är bättre?
-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
12 volt eller seriekopplad 6 Volt
- Startad av Kalle & Eini
- Startdatum
Sv: 12 volt eller seriekopplad 6 Volt
Jag förstår inte vad som skulle vara bra med det ena eller andra. Ett 12V batteri är ju 6st seriekopplade 2V-celler och ett 6V batteri är 3 seriekopplade 2V-celler. Möjligen skulle två 6V ha fördelen av att kunna byta det ena om det går sönder utan att behöva byta hela batteribanken. Men då uppkommer frågan om pris på respektive batterityp.
Jag förstår inte vad som skulle vara bra med det ena eller andra. Ett 12V batteri är ju 6st seriekopplade 2V-celler och ett 6V batteri är 3 seriekopplade 2V-celler. Möjligen skulle två 6V ha fördelen av att kunna byta det ena om det går sönder utan att behöva byta hela batteribanken. Men då uppkommer frågan om pris på respektive batterityp.
JANKRO
HBK Hedersmedlem
Sv: 12 volt eller seriekopplad 6 Volt
Ja, priset på vanliga startbatterier 6V ligger på sådan hög nivå verkar det som, så att för priset på två seriekopplade 6V för att få en 12V enhet, kan man köpa tre st. motsvarande 12V's batterierenheter.
Men det kanske har kommit några special som är ämnade för fritid, seriekoppling och utrymmessparande, eller något ??
M.v.h. JANKRO.
----------------------------------------------
Ja, priset på vanliga startbatterier 6V ligger på sådan hög nivå verkar det som, så att för priset på två seriekopplade 6V för att få en 12V enhet, kan man köpa tre st. motsvarande 12V's batterierenheter.
Men det kanske har kommit några special som är ämnade för fritid, seriekoppling och utrymmessparande, eller något ??
M.v.h. JANKRO.
Sv: 12 volt eller seriekopplad 6 Volt
Amerikanska husbilar har (alltid) 2 x 6v batterier.
Jag hittar två anledningar till detta.
Om man paralellkopplar 12v batterier så kan ett (dåligt) batteri dra laddning ur det andra, seriekopplade 6v batterier är okänsliga för detta.
I USA är 6v golfbils-batterier mycket billigare än 12v marin/camping batterier
i Ah / $.
Amerikanska husbilar har (alltid) 2 x 6v batterier.
Jag hittar två anledningar till detta.
Om man paralellkopplar 12v batterier så kan ett (dåligt) batteri dra laddning ur det andra, seriekopplade 6v batterier är okänsliga för detta.
I USA är 6v golfbils-batterier mycket billigare än 12v marin/camping batterier
i Ah / $.
Sv: 12 volt eller seriekopplad 6 Volt
Jag var på mässan i Kista och lyssnade på en frågestund om bl.a batterier och då tog man upp detta med 6 eller 12 volts batteribank.
Enligt "specialisten" så var fördelen med att seriekoppla två 6 volt att dessa får exakt samma laddning vilket man inte får om man parallellkopplar 12 volts batterier.
Kenneth
Såg att vi var två som svarade samtidigt
Jag var på mässan i Kista och lyssnade på en frågestund om bl.a batterier och då tog man upp detta med 6 eller 12 volts batteribank.
Enligt "specialisten" så var fördelen med att seriekoppla två 6 volt att dessa får exakt samma laddning vilket man inte får om man parallellkopplar 12 volts batterier.
Kenneth
Såg att vi var två som svarade samtidigt
Sv: 12 volt eller seriekopplad 6 Volt
Men det betyder att det måste vara rejält stora 6V batterier som skall seriekopplas, för att få samma kapacitet som två parallellkopplade 12V batterier. Varför inte då ha samma kapacitet på ett 12V batteri?
Men det betyder att det måste vara rejält stora 6V batterier som skall seriekopplas, för att få samma kapacitet som två parallellkopplade 12V batterier. Varför inte då ha samma kapacitet på ett 12V batteri?
Sv: 12 volt eller seriekopplad 6 Volt
Ser heller ingen anledning till seriekopplade 6 volt batterier.
Volymmässigt så bör 2 st. 6V ta större plats än ett likvärdigt 12V batteri p.g.a. höljet.
En skadad cell eller batteri kommer påverka hela batterikedjan oavsett om det är 6 volt eller 12 volt batterier.
Har man 2 parallellkopplade 12V går ju ena koppla bort om det är skadat, har du 2 seriekopplade 6V och ena är skadat riskerar du att inte ha något fungerande 12 volt system överhuvudtaget.
6 volt batterier är oftast dyrare än 12 volt sett till effekt/kapacitet.
Sedan så har ju en del personer redan nu problem med hur 2 st. 12 volts batterier skall kopplas ihop, blir nog inte bättre när man blandar in 6 volt i ett 12 volt system.
Ser heller ingen anledning till seriekopplade 6 volt batterier.
Volymmässigt så bör 2 st. 6V ta större plats än ett likvärdigt 12V batteri p.g.a. höljet.
En skadad cell eller batteri kommer påverka hela batterikedjan oavsett om det är 6 volt eller 12 volt batterier.
Har man 2 parallellkopplade 12V går ju ena koppla bort om det är skadat, har du 2 seriekopplade 6V och ena är skadat riskerar du att inte ha något fungerande 12 volt system överhuvudtaget.
6 volt batterier är oftast dyrare än 12 volt sett till effekt/kapacitet.
Sedan så har ju en del personer redan nu problem med hur 2 st. 12 volts batterier skall kopplas ihop, blir nog inte bättre när man blandar in 6 volt i ett 12 volt system.
Knut
FD HBK Medlem
Sv: 12 volt eller seriekopplad 6 Volt
Overvåking av seriekoblede batterier er enkelt, et voltmeter over hvert batteri og en har gull kontroll. Parallelt koblet må en koble løs for en tilsvarende kontroll. I golfbiler er det flere store tunge 6V batterier i serie. Disse batteriene er laget for dyp utlodning, og relativt billige, om en skal ha inn mange hundre Ah så blir det flere svært tunge batterier.
Overvåking av seriekoblede batterier er enkelt, et voltmeter over hvert batteri og en har gull kontroll. Parallelt koblet må en koble løs for en tilsvarende kontroll. I golfbiler er det flere store tunge 6V batterier i serie. Disse batteriene er laget for dyp utlodning, og relativt billige, om en skal ha inn mange hundre Ah så blir det flere svært tunge batterier.
JANKRO
HBK Hedersmedlem
Sv: 12 volt eller seriekopplad 6 Volt
Ja det här borde spricka så fort man vill ha en skapligt kraftig batteribank mätt i A/tim, som väl inte är allt för ovanligt.
Säg att man vill ha uppåt 400A/tim och normalt då kanske har fyra st. 12V-95A/tim batterier parallellkopplade.
Det går troligen inte att lösa med två jättestora 6V, utan det blir nog en hel drös först seriekopplade två och två, och sedan dessa paralellkopplade i sin tur.
Detta gör väl inte så mycket i en stor amerikansk husbuss som väger 12ton och har några tons lastkapacitet, men i en europé som börjar väga för mycket om man fyller vattentanken full verkar det inte vara så god idé
:.
Specialistens anmärkning om att två seriekopplade 6V får samma laddning, innefattar ju både lika bra eller lika dålig laddning, som man i vissa fall kan slippa med två parallella 12V.
M.v.h. JANKRO.
Ja det här borde spricka så fort man vill ha en skapligt kraftig batteribank mätt i A/tim, som väl inte är allt för ovanligt.
Säg att man vill ha uppåt 400A/tim och normalt då kanske har fyra st. 12V-95A/tim batterier parallellkopplade.
Det går troligen inte att lösa med två jättestora 6V, utan det blir nog en hel drös först seriekopplade två och två, och sedan dessa paralellkopplade i sin tur.
Detta gör väl inte så mycket i en stor amerikansk husbuss som väger 12ton och har några tons lastkapacitet, men i en europé som börjar väga för mycket om man fyller vattentanken full verkar det inte vara så god idé
:.Specialistens anmärkning om att två seriekopplade 6V får samma laddning, innefattar ju både lika bra eller lika dålig laddning, som man i vissa fall kan slippa med två parallella 12V.
M.v.h. JANKRO.
Sv: 12 volt eller seriekopplad 6 Volt
Jo om du kopplar rätt blir ju två paralellkopplade batterier egentligen ett stort 12V batteri, i varje fall om vi rent teoretiskt sett anser att dom är helt lika från början. Man får ju koppla plus på det ena batteriet och minus på det andra. Alla batterier innehåller ju celler om 2 volt som kopplas ihop i lämpligt antal för den spänning man behöver.
Jo om du kopplar rätt blir ju två paralellkopplade batterier egentligen ett stort 12V batteri, i varje fall om vi rent teoretiskt sett anser att dom är helt lika från början. Man får ju koppla plus på det ena batteriet och minus på det andra. Alla batterier innehåller ju celler om 2 volt som kopplas ihop i lämpligt antal för den spänning man behöver.
Conny & Ingmari
HBK Medlem
Sv: 12 volt eller seriekopplad 6 Volt
Vanlig storlek på 6Volt Golfbilsbatterier är 230-245 Ah
Ett sådant väger 30 kg och 2 blir ett riktigt bra husbilsbatteri om man får plats med dem. Brukar kosta 2500:- och tål djupurladdning betydligt bättre än vanliga husbilsbatterier. I golfbilar har man ofta 8 st 6volt i serie = 48Volt. Även postbilar och liknande använder dessa. 2 6Volt kan man säga motsvarar 3 12Volts 100Ah parallellkopplade. Priset blir ungefär det samma men batterierna kan laddas hårdare. De brukar inte vara gastäta varför ventilation runt batterierna fodras eller i låda utanför. Knallgasrisk.. Precis som gamla vanliga bilbatterier.
Conny J
Vanlig storlek på 6Volt Golfbilsbatterier är 230-245 Ah
Ett sådant väger 30 kg och 2 blir ett riktigt bra husbilsbatteri om man får plats med dem. Brukar kosta 2500:- och tål djupurladdning betydligt bättre än vanliga husbilsbatterier. I golfbilar har man ofta 8 st 6volt i serie = 48Volt. Även postbilar och liknande använder dessa. 2 6Volt kan man säga motsvarar 3 12Volts 100Ah parallellkopplade. Priset blir ungefär det samma men batterierna kan laddas hårdare. De brukar inte vara gastäta varför ventilation runt batterierna fodras eller i låda utanför. Knallgasrisk.. Precis som gamla vanliga bilbatterier.
Conny J
JANKRO
HBK Hedersmedlem
Sv: 12 volt eller seriekopplad 6 Volt
Hej och tack Conny, det Amp.talet ger ju lite mer verklighet för användning än de "vanliga" 6V batterierna som finns tillgängliga.
Jag gjorde en sökning på Ebay och kom fram till ett pris på ca. 1800:- st. hos en leverantör i Tyskland. Problemet är väl vikten vid distansköp.
Vid köp i Sverige så kan man väl tänka sig ett betydligt högre pris, men det här kan väl vara en liten vägledning för var kostnaden bör ligga på batterierna.
Lite besvärligt höga kanske i en del utrymmen, och 60kg. med två st.
Per Amp/tim. så blir väl de här något lägre i pris än Biltemas AGM.
Abmessungen: L:262mm x B:181mm x H:276mm
Spannung: 6V
Kapazität (C20) 240 Ah
Kapazität (C5) 195 Ah
Polausführung: APW
Gewicht: 30 Kg
M.v.h. JANKRO.
Hej och tack Conny, det Amp.talet ger ju lite mer verklighet för användning än de "vanliga" 6V batterierna som finns tillgängliga.
Jag gjorde en sökning på Ebay och kom fram till ett pris på ca. 1800:- st. hos en leverantör i Tyskland. Problemet är väl vikten vid distansköp.
Vid köp i Sverige så kan man väl tänka sig ett betydligt högre pris, men det här kan väl vara en liten vägledning för var kostnaden bör ligga på batterierna.
Lite besvärligt höga kanske i en del utrymmen, och 60kg. med två st.
Per Amp/tim. så blir väl de här något lägre i pris än Biltemas AGM.
Abmessungen: L:262mm x B:181mm x H:276mm
Spannung: 6V
Kapazität (C20) 240 Ah
Kapazität (C5) 195 Ah
Polausführung: APW
Gewicht: 30 Kg
M.v.h. JANKRO.
Kalle & Eini
HBK Medlem
Sv: 12 volt eller seriekopplad 6 Volt
Är inte 6 volt AGM tillverkade på samma sätt som 12 volt AGM.
Jag tänker på gastäthet och därmed knallgas
Är inte 6 volt AGM tillverkade på samma sätt som 12 volt AGM.
Jag tänker på gastäthet och därmed knallgas
Ingrid o Pålle
HBK Medlem
Sv: 12 volt eller seriekopplad 6 Volt
Observera att vid lågt strömuttag (5 A), som jär är mer relevant i husbilssammanhang, är kapaciteten hos det ovanstående batteriet 195 Ah och inte 240 Ah.
Värt att ta i beaktande vid beräkning av kr/Ah.
Observera att vid lågt strömuttag (5 A), som jär är mer relevant i husbilssammanhang, är kapaciteten hos det ovanstående batteriet 195 Ah och inte 240 Ah.
Värt att ta i beaktande vid beräkning av kr/Ah.
Conny & Ingmari
HBK Medlem
Sv: 12 volt eller seriekopplad 6 Volt
Nja C5 betyder urladdning på 5 timmar = nästan 40A
C20 på 20 timmar = 12A
Använder sådana batterier i min elbåt, och de kan laddas ur djupare än vanliga AGM och alla andra blybatterier.
Med vänlig hälsning,
Conny J
Nja C5 betyder urladdning på 5 timmar = nästan 40A
C20 på 20 timmar = 12A
Använder sådana batterier i min elbåt, och de kan laddas ur djupare än vanliga AGM och alla andra blybatterier.
Med vänlig hälsning,
Conny J
Ingrid o Pålle
HBK Medlem
Sv: 12 volt eller seriekopplad 6 Volt
Feltänk!
Morgontrött!
Rodnar och skäms!
Feltänk!
Morgontrött!
Rodnar och skäms!