Det finns ett par "kryphål" för tillverkarna att komma undan den höga skatten.
Vissa FIAT har s k Heavy Duty motor. Denna får lägre värden. Kanske därför att den är typgodkänd sedan länge och kan därmed nyttja "gamla" värden.
Ett annat "kryphål" är att husbilstillverkaren inte typgodkänner bilen. Istället får varje enskilt exemplar registreringsbesiktigas och får
Enskilt godkännande på samma sätt som många/vissa/alla? egenbyggda "hobbybilar". Då kan också värdena för utsläppen av någon anledning bli lägre och därmed skatten lägre.
Min 3,5 tons bil med 140 hk motor och första inregistrering i mars-21 har enskilt godkännande. De första tre åren var årsskatten 13182 kr. Nu efter tre år när malusskatten försvunnit är årsskatten 5200 kr.