-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
21 växlars cykel hjälp
- Startad av Wberger
- Startdatum
Sv: 21 växlars cykel hjälp
Försökte länka till Skeppshults instruktionsbok men misslyckades
Skötsel och justering är viktigt. Trampa lätt när Du växlar, och som sagt öva.
60-70 varv i minuten tycker jag är ganska lagom på veven.
bosse b
Försökte länka till Skeppshults instruktionsbok men misslyckades
Skötsel och justering är viktigt. Trampa lätt när Du växlar, och som sagt öva.
60-70 varv i minuten tycker jag är ganska lagom på veven.
bosse b
Senast ändrad:
Thomas o Karin
HBK Medlem
Sv: 21 växlars cykel hjälp
Se bara till att inte köra med för stor vinkel på kedjan, innerst fram och ytterst bak eller tvärt om
/Thomas
Se bara till att inte köra med för stor vinkel på kedjan, innerst fram och ytterst bak eller tvärt om
/Thomas
Knut
FD HBK Medlem
Sv: 21 växlars cykel hjälp
Se på de 2 spakene som en grov-veksel med 3 valg og en finveksel med 7 valg. Normalt er det liten nytte av ytterpunktene på finvekselen annet enn i kraftig motbakke med laveste veksel på begge spaker og for virkelig racerkjøring i motsatt ende
Se på de 2 spakene som en grov-veksel med 3 valg og en finveksel med 7 valg. Normalt er det liten nytte av ytterpunktene på finvekselen annet enn i kraftig motbakke med laveste veksel på begge spaker og for virkelig racerkjøring i motsatt ende
F
F.d. 53358
Guest
Sv: 21 växlars cykel hjälp
Jag köpte en El cykel, den har tre växlar och en elmotor. Denna fungerar utmärkt. Före denna cykel använde jag nästan aldrig cykeln. Nu cyklar jag alltid kortare sträckor, som 6-8 km. Man får bättre kondition med el än utan.
Jag köpte en El cykel, den har tre växlar och en elmotor. Denna fungerar utmärkt. Före denna cykel använde jag nästan aldrig cykeln. Nu cyklar jag alltid kortare sträckor, som 6-8 km. Man får bättre kondition med el än utan.
Tommy & Elisabeth
HBK Medlem
Sv: 21 växlars cykel hjälp
Håller inte med dig riktigt Bosse. 60-70 i kadens är för högt för en som är absolut nybörjare och som tydligen inte cyklat så mycket innan. Har man tränat o ska åka Vätternrundan kan det vara lämpligt att ligga på 65-75 i kadens. Själv försöker jag ligga på ca 75.
Så mitt råd är att ta det jäv.... lugnt och känn dig för, kan vara lite stressigt att veta vilken av de fyra spakarna till växlingen du ska trycka på, men som sagt ta det lugnt. Du kör ju HB, då kan du cykla också.
Lycka till o ha de gott, så kanske vi ses på vägarna.
Håller inte med dig riktigt Bosse. 60-70 i kadens är för högt för en som är absolut nybörjare och som tydligen inte cyklat så mycket innan. Har man tränat o ska åka Vätternrundan kan det vara lämpligt att ligga på 65-75 i kadens. Själv försöker jag ligga på ca 75.
Så mitt råd är att ta det jäv.... lugnt och känn dig för, kan vara lite stressigt att veta vilken av de fyra spakarna till växlingen du ska trycka på, men som sagt ta det lugnt. Du kör ju HB, då kan du cykla också.
Lycka till o ha de gott, så kanske vi ses på vägarna.
Sv: 21 växlars cykel hjälp
Kan Du nog ha rätt i. Min tanke är att det är lättare (för mej) att lära rätt från början. Ändra på något jag vant mej vid är svårt.
Man får sina skador efter 10 Vänern och 35 Vättern mm
bosse b
Kan Du nog ha rätt i. Min tanke är att det är lättare (för mej) att lära rätt från början. Ändra på något jag vant mej vid är svårt.
Man får sina skador efter 10
Vänern och 35 Vättern mm bosse b
Sv: 21 växlars cykel hjälp
Min tanke var att få tips om hur man tänker angående växlarna. I olika lägen uppförbacke och nedförbacke.
Nu kör jag som vanlig cykel största kuggar fram och minsta bak. Vad skall jag med de andra 20 växlarna?
Min tanke var att få tips om hur man tänker angående växlarna. I olika lägen uppförbacke och nedförbacke.
Nu kör jag som vanlig cykel största kuggar fram och minsta bak. Vad skall jag med de andra 20 växlarna?
Sv: 21 växlars cykel hjälp
Verkar vara Norsk utväxling. Eller också är du urstark
bosse b
Verkar vara Norsk utväxling. Eller också är du urstark
bosse b
Knut
FD HBK Medlem
Sv: 21 växlars cykel hjälp
Den veksel funker bra på flat mark og utfor, men en kan trenge noen av de andre for motbakker. Kjenn hvor mye lettere det er å trampe oppover med minste krans foran
Fra fleip til mer alvor, noen produsenter har valgt tannkranser som gir en liten overlapp på utveksling på hver av de tre seriene. Har selv hatt en hvor det defakto var 4 færre veksler. 2 øverste og 2 nederste av de på den sykkelen 8 trinn på bakvekselen for for midterste på forvekselen overlappet med 2 på enden av de to andre på forvekselen.
Men for en hobbysyklist er dette overkill, i praksis bruker en muligens 5 - 7 av trinnene etter en tid. Det skader ikke å teste alle trinn slik at en har en følelse av hvorden det hele fungerer. Om jeg skulle kjøpe en ny sykkel ville jeg valgt en med lukket veksel i baknavet.
Den veksel funker bra på flat mark og utfor, men en kan trenge noen av de andre for motbakker. Kjenn hvor mye lettere det er å trampe oppover med minste krans foran
Fra fleip til mer alvor, noen produsenter har valgt tannkranser som gir en liten overlapp på utveksling på hver av de tre seriene. Har selv hatt en hvor det defakto var 4 færre veksler. 2 øverste og 2 nederste av de på den sykkelen 8 trinn på bakvekselen for for midterste på forvekselen overlappet med 2 på enden av de to andre på forvekselen.
Men for en hobbysyklist er dette overkill, i praksis bruker en muligens 5 - 7 av trinnene etter en tid. Det skader ikke å teste alle trinn slik at en har en følelse av hvorden det hele fungerer. Om jeg skulle kjøpe en ny sykkel ville jeg valgt en med lukket veksel i baknavet.
Sv: 21 växlars cykel hjälp
Enklast är att du tar kontakt med någon i din närhet som åker växelcykel
Sen tar ni en tur på kuperad väg. Han hon förklarar och visar du lyssnar och
härmar. Gärna en fysiskt någorlunda likvärdig person.
Det är en jäkla skillnad att cykla när man fått ordning på växlandet.
Lycka till bosse b
Enklast är att du tar kontakt med någon i din närhet som åker växelcykel
Sen tar ni en tur på kuperad väg. Han hon förklarar och visar du lyssnar och
härmar. Gärna en fysiskt någorlunda likvärdig person.
Det är en jäkla skillnad att cykla när man fått ordning på växlandet.
Lycka till bosse b
Ludde Kuddsson
HBK Medlem
Sv: 21 växlars cykel hjälp
Börja med att du ställer det främre drevet (det som är vid pedalerna) på den mittersta (den spaken som har 1 2 och 3 att välja på, ska stå på 2:an), låt den vara där när du ska börja öva på att växla. Då är det ingen risk att du ställer kedjan så snett att den kan hoppa av.
Testa dig sen fram med den andra (det bakre drevet vid bakhjulets nav) som har 7 lägen att flytta från 1 till 7, så märker du vilket håll du ska flytta när du vill att det ska gå fortare i nerförsbackar eller på plan väg t.ex.
När du kommit underfund med det så tror jag att du hajjar vilket håll du ska flytta det främre drevet för att öka effekten av vad du har valt på det bakre drevet. När jag har min 3:a på det främre drevet inne samt 7:an på det bakre så kan jag få upp rätt hög fart i nerförsbacke, men börjar det luta uppåt så får jag växla ner, jag brukar börja med att flytta det främre till tvåan, sen växlar jag ner efter hand på det bakre, först 6:an, sen 5:an o.s.v, men inte längre ner än till 2:an, då flyttar jag först ner det främre drevet till 1:an, sen kan jag flytta ner även det bakre till 1:an. Samma sak gäller åt andra hållet, man ska inte ha dreven åt bägge ytterligheterna, då kan kedjan hoppa loss.
Sen ska man vara försiktig när man växlar, alltså när man trycker på växelknapparna, man ska inte belasta pedalerna hårt, man följer liksom med istället så kedjan kan flytta över till nästa drev snyggt och försiktigt. Om man missat att växla ner i kraftigt uppförslut, och försöker växla samtidigt som man trampar hårt, så smäller det högt och det är stor risk att kedjan hoppar av.
Hoppas detta var till nån hjälp...
/Ludde - cykelnörden...
Börja med att du ställer det främre drevet (det som är vid pedalerna) på den mittersta (den spaken som har 1 2 och 3 att välja på, ska stå på 2:an), låt den vara där när du ska börja öva på att växla. Då är det ingen risk att du ställer kedjan så snett att den kan hoppa av.
Testa dig sen fram med den andra (det bakre drevet vid bakhjulets nav) som har 7 lägen att flytta från 1 till 7, så märker du vilket håll du ska flytta när du vill att det ska gå fortare i nerförsbackar eller på plan väg t.ex.
När du kommit underfund med det så tror jag att du hajjar vilket håll du ska flytta det främre drevet för att öka effekten av vad du har valt på det bakre drevet. När jag har min 3:a på det främre drevet inne samt 7:an på det bakre så kan jag få upp rätt hög fart i nerförsbacke, men börjar det luta uppåt så får jag växla ner, jag brukar börja med att flytta det främre till tvåan, sen växlar jag ner efter hand på det bakre, först 6:an, sen 5:an o.s.v, men inte längre ner än till 2:an, då flyttar jag först ner det främre drevet till 1:an, sen kan jag flytta ner även det bakre till 1:an. Samma sak gäller åt andra hållet, man ska inte ha dreven åt bägge ytterligheterna, då kan kedjan hoppa loss.
Sen ska man vara försiktig när man växlar, alltså när man trycker på växelknapparna, man ska inte belasta pedalerna hårt, man följer liksom med istället så kedjan kan flytta över till nästa drev snyggt och försiktigt. Om man missat att växla ner i kraftigt uppförslut, och försöker växla samtidigt som man trampar hårt, så smäller det högt och det är stor risk att kedjan hoppar av.
Hoppas detta var till nån hjälp...
/Ludde - cykelnörden...
Ludde Kuddsson
HBK Medlem
Sv: 21 växlars cykel hjälp
På tal om cyklar, jag kan rekommendera den här belysningen om du cyklar på landsvägen i mörker Ledsavers laddningsbar cykellampa > Pannlampor | Kjell.com
Köpte den häromdan, det blir nästan dagsljus på vägen med den....en riktigt fet belysning 
På tal om cyklar, jag kan rekommendera den här belysningen om du cyklar på landsvägen i mörker Ledsavers laddningsbar cykellampa > Pannlampor | Kjell.com
Köpte den häromdan, det blir nästan dagsljus på vägen med den....en riktigt fet belysning
Ludde Kuddsson
HBK Medlem
Sv: 21 växlars cykel hjälp
Och vad menar du med det?
Och vad menar du med det?
Ludde Kuddsson
HBK Medlem
Sv: 21 växlars cykel hjälp
Hoppas nån skriver ett lika tyket inlägg till dig den gången du själv behöver hjälp med nåt som vi andra tycker är självklart och att alla borde veta...
Ja han är väl ingen idiot han har väl cyklat förr eller , " främre drevet som sitter vid pedalerna" vart skulle annars främre drevet sitta ?? Ursäkta min ironi men hallå
Hoppas nån skriver ett lika tyket inlägg till dig den gången du själv behöver hjälp med nåt som vi andra tycker är självklart och att alla borde veta...