Nya pålagor

[lpalmborg]

Angående aviserade nya pålagor på oss så fanns det ett slagord ”född fri – beskattad till döds” (nåja född fri kan diskuteras men någorlunda) men beskattad till döds blir en realitet, miljömupparna vill inte ha oss det är alldeles klart. Man får väl tacka för uppmärksamheten över vår farlighet, efter 50 års arbete och 20 sjukdagar och inget uttag från A-kassa så har man väl varit lönsam.

Nu tänker jag bearbeta riksdagsledamöter att agera emot dumheterna för skatten måste väl passera riksdagen. Vi behöver inte flera pålagor, det enda vi behöver är bättre motorbränsle.
Hälsning
Jan

 

[LasseG]

Sv: Nya pålagor

Ja, vad ska vi ha miljö till?
Larv.

 

[Marianne & Ranko]

Sv: Nya pålagor

...Nu tänker jag bearbeta riksdagsledamöter att agera emot dumheterna för skatten måste väl passera riksdagen. ...Jan

Mycket trevligt Jan och när du väl är i farten och kanske snubblar över någon miljönisse, kan du då inte fråga om fler markbrunnar på rastplatser. Inte alls säkert att den privata sektorn vill investera i oss "gamlingar" som bl.a. kommunansvariga och Vägverket brukar "ta till" i sina svar.

 

[Affezell]

Sv: Nya pålagor

Dom skattar ihjäl oss

 

[knarrevik]

Sv: Nya pålagor

Ja, vad ska vi ha miljö till?
Larv.

Exakt, vi kan väl fortsätta att förgifta atmosfären, dö en för tidig död och få pensionen att räcka för dem som till äventyrs överlever.

 

[KalleiViken]

Sv: Nya pålagor

Tycker att lpalmborg visade intresse för en bättre miljö när han önskade bättre bränslen. Jag håller med honom att det är den enda framkomliga vägen på kort sikt. Skatterna kommer inte till för att göra miljön bättre utan för att stärka statskassan. Om det gällde omsorg av planeten skulle väl bränslen med lägre co2 belastning ha lägre skatt. Och hur länge tror ni att el.bilar kommer att vara skattebefriade på drivmedelssidan? Det kommer säkert en kilometerskatt som kan höjas allt eftersom. För att förbättra luftkvaliteten i de större städerna är laddhybrider en utmärkt idé.

 

[lpalmborg]

Sv: Nya pålagor

Högre skatter är bra för miljön? Om vi betalar och fortsätter åka vad har då blivit bättre? Om man lever i ett billigare land några månader till har man sparat in en stor del av den höjda skatten.
I Tyskland kostar den renaste dieseln 12:- E85 är någon krona billigare än vanlig bensin, gasol kostar 6:- där är det billigare att köra miljövänligt de svenska miljömupparna har bestämt att det skall vara tvärtom i Sverige - det måste peka på ett visst mått av begåvning - frågan är om det räcker.
Jan

 

[knarrevik]

Sv: Nya pålagor

Tanken med bonus-malusskatten är att påskynda en övergång till mer miljövänliga fordon, inte att förstärka statskassan. Ge till nya miljöbilar och ta från de värsta ur miljösynpunkt under tre år.

En titt på Norge visar att det är möjligt med ännu större subventioner än de påtänkta svenska, enbart momsdelen innebär drygt 200000 på de dyraste Teslamodellerna. Tråkigt nog räcker inte åtgärderna i Osloområdet där man spår att dieselfordon kommer att bli helt förbjudna. Allt för att den yngre generationen inte skall behöva dö i förtid pga lung- och hjärtsjukdomar.

 

[KalleiViken]

Sv: Nya pålagor

Tanken med bonus-malusskatten är att påskynda en övergång till mer miljövänliga fordon, inte att förstärka statskassan. Ge till nya miljöbilar och ta från de värsta ur miljösynpunkt under tre år.

En titt på Norge visar att det är möjligt med ännu större subventioner än de påtänkta svenska, enbart momsdelen innebär drygt 200000 på de dyraste Teslamodellerna. Tråkigt nog räcker inte åtgärderna i Osloområdet där man spår att dieselfordon kommer att bli helt förbjudna. Allt för att den yngre generationen inte skall behöva dö i förtid pga lung- och hjärtsjukdomar.

Och du tror på fullt allvar att elbilar kommer att vara skattefria i framtiden?

 

[knarrevik]

Sv: Nya pålagor

Och du tror på fullt allvar att elbilar kommer att vara skattefria i framtiden?

Nu var det inte det som var syftet!

Om vi skall andas ren luft i framtiden, eller rättsre sagt en yngre generation, fordras att vi gör något radikalt. I mitt tycke är hälsan långt viktigare än höjd fordonsskatt under tre år. I denna frågan är politikerna ense i de flesta länder, även en majoritet i Trumps Amerika.

Dessutom är det osäkert om husbilar drabbas av höjd skatt eftersom alternativen saknas och husbilsfirmor riskerar att gå i konkurs.

 

[lpalmborg]

Sv: Nya pålagor

Det skulle vara intressant och få reda på kopplingen mellan höjd fordonsskatt och bättre hälsa. Utsläppen kan väl rimligen inte bli mera hälsosamma för 20000 i skatt. Om man höjer skatten till 40000 kan man fixa 35-åringarna hängmagar också då.
Det är underligt att Sverige alltid skall ta värsta sortens tagelskjorta på sig. Vi har vetat under lång tid att utsläppen måste bli mindre giftiga men inte gjort någonting i fråga om nya bränslen.
Sedan är det väl på det viset att för den globala miljön spelar det ingen som helst roll vad Sverige gör om inte Indien, Kina, Malaysia med flera stora länder gör något - inte ens om 10 millioner i vårt land upphörde att existera skulle miljön förbättras i världen.

 

[ThomasA]

Sv: Nya pålagor

Om hälsan för kommande generationer är viktig, varför tar man inte steget fullt ut att förbjuda fossildrivna fordon helt redan nu. Detta vore radikalt, eller....! Att höja skatten stegvis gör ju att vi alla under tid vänjer oss vid de ökade kostnaderna och kör som vanligt. Ännu har inte priset på tobak, drivmedel och alkohol nått sitt rätta värde. Om så hade varit fallet hade vi slutat nyttja dessa njutningsmedel. Jag tror trots allt att skattepengar in är det verkliga syftet för våra politiker. Tyvärr!

 

[Stig]

Sv: Nya pålagor

Nu var det inte det som var syftet!

Om vi skall andas ren luft i framtiden, eller rättsre sagt en yngre generation, fordras att vi gör något radikalt. I mitt tycke är hälsan långt viktigare än höjd fordonsskatt under tre år. I denna frågan är politikerna ense i de flesta länder, även en majoritet i Trumps Amerika.

Dessutom är det osäkert om husbilar drabbas av höjd skatt eftersom alternativen saknas och husbilsfirmor riskerar att gå i konkurs.[/QUOTE

Att få andas ren luft är det nog ingen som motsätter sig men den stora frågan är hur det skall ske. Luftföroreningarna är en global fråga och det faktum att ca 75% av världens elframställning sker med fossildrivna generatorer så ser jag inte elbilarna som en framkomlig väg att gå.
Skulle det vara någon konsekvens med att hejda luftföroreningarna så skulle rimligen 75% av världens elproduktion upphöra vilket aldrig lär ske.

Jag kan dra en något haltande liknelse: Om man driver en bevattningspump med en dieselmotor (vilket är vanligt). Då påpekar någon att det medför utsläpp att driva pumpen. Då kopplar man bort dieselmotorn och låter den istället driva en generator som i sin tur driver pumpen. Detta medför ändå högre utsläpp då det blir förluster vid elframställningen.
Nu kan man tala om att pumpen är eldriven och inte har några utsläpp. Men är det någon vinst för miljön???

 

[Bennsan]

Sv: Nya pålagor

Ett tag var det gas som gällde sedan E85 & nu el & hybrid.Det är konstigt att vi aldrig lär oss. Jag vill påstå att skattepålagor, subventioner & skäl för dessa är avhängiga vem som regerar. Om miljönissarna skulle åka ur riksdagen så skulle miljön sakta tonas ner men att tro att skatterna på fordon skulle stagnera är nog att tro för mycket eller skall man kanske säga naivt. Staten vill ha sina pengar under alla förhållanden. Alla länder agerar inte som Sverige i miljöfrågan. Tyskland t. ex var på väg att bannlysa dieseldrift men så ramlade poletten ner & man insåg att Tysk biltillverkning & dess export skulle drabbas hårt & då backade man på kravet.

Bennie

 

[knarrevik]

Sv: Nya pålagor

Om hälsan för kommande generationer är viktig, varför tar man inte steget fullt ut att förbjuda fossildrivna fordon helt redan nu. !

Det steget är inte långt borta!
Om det blir 2030 eller 2040 är hittills osäkert med hänsyn till dem som redan inhandlat dyra fordon. Ett är säkert, de som köpt dyra och tunga suvar med utsläpp på drygt 140 g/km lär bli besvikna på kommande andrahandsvärde.

Beträffande de globala utsläppen har Kina kommit långt och har planer på att all nyproduktion om några år skall vara fossilfri.

Om husbilar och fossilfria alternativ är svårt att sia.

 

[Sander]

Sv: Nya pålagor

När det gäller Kina så har de ett stort egenintresse av att arbeta för minskade föroreningar. När diset minskar och sikten i Shanghai överstiger 2km så kanske de tycker att problemet är löst

 

[casso.o.carina]

Sv: Nya pålagor

vart tog båtskatten o båtregistreringen vägen?
avgaserna o skiten rätt ut i havet.

utsläppen på flygresor kontra husbilsresor?

mysbraskaminerna som eldas med sur ved har blivit husets huvudvärmekälla.

pensionärerna jagas ut ur sverige med skatter,
för att dom skall kunna få behålla lite mer av tjänstepensionen.

vi lär väl registrera våra husbilar i utlandet,eller?

vi knyter näven i fickan o betalar.

hur länge?

valåret närmar sig.

 

[habro]

Sv: Nya pålagor

Ja visst...rent fånigt att ha miljö.....å när man jobbat i hela sitt liv å inte får som man vill....faaan...det svider....

 

[knarrevik]

Sv: Nya pålagor


Detta blir följden av pålagorna och det är bara början!
Det fordras ett skatteupplägg för att sätta bollen i rullning och få till en utveckling som i Norge.

 

[Stig]

Sv: Nya pålagor

Det är inte bara att använda massor av elbilar, i större delen av landet finns inte ens ett elnät som klarar av det.
Följden av pålagorna blir att landsbygden avfolkas i allt snabbare takt då dagens miljöpolitik är helt anpassad till storstäderna.