Förhållandet mellan bensin och dieselpris

[Sander]

Är det någon som känner till varför Diesel nu är en dryg krona dyrare än bensin per liter. Tidigare var det normalt att diesel var billigare än bensin. I Tyskland är diesel ca 1 kr billigare än bensin idag.
Beror det på reduktionsplikten ?

 

[Tommy Dynér]

Ställer mig samma fråga, vad hände där i agusti när dieseln helt plötsligt blev dyrare än 95 oktanig bensin i Sverige?

Här i Spanien skedde det inte. Idag är priset för 95 oktanig bensin 1,302 Euros/L och för dieseln får man betala 1,257 Euro/L på Repsol.

Tittat på prisutvecklingen över tid, priset på dieseln är alltid 5-6 cent (0.50-0,60 Kr) billigare än 95 oktanig bensin i Spanien.

TommyD

 

[Marianne & Ranko]

Om jag minns rätt så sades det för nå’n vecka sen att dålig skörd (raps?) i somras fördyrade olja man blandar dieselolja med...

 

[elegance]

Det är för att det finns allt fler dieselfordon på vägarna och då är det väl så att bolagen vill tjäna pengar ? Kan det vara så enkelt ????

 

[Tabbe]

It's because there are more diesel vehicles on the roads, and then the companies want to make money? Could it be that simple ????

In a, YES becomes

 

[Bennsan]

Det har väl alltid varit så att när något ökar i populäritet så ser man möjligheter att tjäna mer pengar. I detta fallet är det dieselproducenterna & staten. Att bristen på rapsolja skulle vara en möjlig orsak är högst otroligt. Miljötillsatsen i dieseloljan är bara 5-7% & det finns ju andra tillsatser man kan ersätta den med. Även Preem har ju hängt med i prishöjningen, dom använder tallolja om man skall tro Gunde Svahn's tjat i reklamen. Jag har precis bytt bil till en Opel Insignia Biturbo 4x4 som är en diesel. Den drar 0,4 l/mil vid 90 km/timme vilket jag är helt nöjd med, det är 50% lägre än Volvo V60'n jag bytte bort.
Dieselpriset är väl inget att bry sig om eftersom dieselbilen drar mindre. Det är skatten på dessa fordon som är i högsta laget.

 

[Deleted member 11118]

Citerat från DI (Dagens Industri) idag

Bensinpriset har inte alls stigit lika mycket. Dagsnivån på 16:26 kronor (95 oktan) ligger klart under dieseln – något som har flera förklaringar, enligt Ulf Svahn, vd på Svenska Petroleum & Biodrivmedel Institutet.

Den viktigaste är att dieseln drivs av en ökad efterfråga på eldningsolja så här års medan toppen på bilsäsongen och därmed efterfrågan på bensin är över. Sen har biodrivmedlet, som är inblandat i dieseln stigit i pris.

"Ett dåligt rapsår har fått priset att stiga", säger Ulf Svahn.

Bakgrunden till de skenande drivmedelspriserna i stort är stigande världsmarknadspriser på olja – något bedömare skyller på USA:s sanktioner gentemot Iran.

 

[Bennsan]

Svenska Petroleum och Biodrivmedel Institutet (SPBI) är ju part i målet tillsammans med staten.
Dom är en medlemsfinansierad branschorganisation för drivmedels- bränsle- bitumen- och smörjmedelsbolagen i Sverige.
Dom & staten har väl inget intresse av att hålla priserna nere, tvärtom. Rapsoljan & världsmarknadspriset är nog inte hela sanningen utan möjligheten att tjäna mer pengar är nog en mycket stor del i det hela.

 

[lars o margareta]

är inte miljöskatten högre på Diesel???

 

[Leifw]

Tittar man på olika länder så idag har många länder dyrare diesel än bensin. I Finland är det idag nästan samma har inte varit så förr.

 

[knarrevik]

 

[bernt c]

Ökad skatt på diesel

 

[Marianne & Ranko]

Vissa är beredda att demonstrera mot höjda priser på bränsle. Här i Dieppe har varje personbil tagit fram sina gula västar och har dom väl synliga på instrument panelen, vissa hänger västarna på backspeglar...

 

[JanneB]

Det verkar att Fransmän tar det på allvar. Enligt AFP (www.afp.com) har protester hittills lett till 1 dödsfall, över 400 sårade (14 allvarliga skador)...

 

[JANKRO]

Och svenskarna sitter och svär tillsammans på kafferasten .

M.v.h. JANKRO.

 

[Jan K]

Eller skriver på HBKs forum.

 

[Bennsan]

Det kanske skulle till lite demonstrationer för att de styrande skall begripa att Sveriges innevånare är fler än dom själva & kan ha helt andra åsikter.

 

[JANKRO]

Och inte heller har de flesta deras löner till att betala bränsle och vansinniga bilskatter med, och inte ens möjlighet att istället åka "gratis" taxi för flera hundra tusen om året.
Ibland kan man undra hur de folkvalda för det mesta kan hamna så långt från "vanligt folks" och därmed deras väljares verklighet, tankar och tyckande.
Men i o.f. så har ju de som är största orsaken till prissättningen inte så många väljare, bara de rätta större kompisarna på jobbet .

M.v.h. JANKRO.

 

[Bennsan]

Visdomens ord.

 

[Sander]

Surfat lite


Det verkar som om skattebefrielsen för biodelen av bränslet tagit bort plus att biobränslet är dyrare att producera.

Den som kan köra på HVO100 är skattebefriad men det bränslet är ännu en krona dyrare.


Kollade på Clevertanken.de , där är Diesel 0,14€ billigare än bensin.

Sverige går före och visar världen…… undrar om någon tittar. Fransmännen skulle nog uppskatta ytterligare 0,25€ prishöjning.


Frågor och svar - Preem.se