Förbud fossildrivna fordon

[knarrevik]

Hej!
Det är inte i första hand den skitiga brytningen av mineraler som jag syftar på den kommer säkert att utföras av barnarbetare i Afrika .
BBa

All brytning av mineraler är mer eller mindre skitig men du tror väl inte att Teslas 1000 batterier per vecka är beroende av barnarbete i Afrika?

 

[Lennart Eriksson]

Hej !
Läs inlägg 84.
BBa

Jag har läst ditt inlägg det helt korrekt, men vi har ju någon som inte har gjort det utan bara blundar för andras åsikter. Likt en politiker inte svara när det känns obekvämt, utan hela tiden hitta nya framtidsvisioner för att stödja sina egna teorier. Det enda vi med säkerhet vet är att förbjudet inte är beslutat när och om.

 

[leja4]

All brytning av mineraler är mer eller mindre skitig men du tror väl inte att Teslas 1000 batterier per vecka är beroende av barnarbete i Afrika?

Jag har läst artiklar om barnarbete i samband med koboltbrytning för batteribilar i Afrika vart den kobolten sedan exporteras och vilka bilar de slutligen hamnar i vet jag inte. Till Tesla? Ja omöjligt är det inte.
Hur man bygger moderna batterier till batteribilar har jag aldrig påstått mig veta så jag har ingen kommentar.

BBa

 

[leja4]

Jag har läst ditt inlägg det helt korrekt, men vi har ju någon som inte har gjort det utan bara blundar för andras åsikter. Likt en politiker inte svara när det känns obekvämt, utan hela tiden hitta nya framtidsvisioner för att stödja sina egna teorier. Det enda vi med säkerhet vet är att förbjudet inte är beslutat när och om.

Hej !
Jo jag börjar uppriktigt sagt också att tröttna på alla påståenden som bara grips från luften. Jag får väl citera det bevingade uttrycket " he går in`t förklar för dem som in`t begrip"
BBa

 

[Anki & Bengt]

Trodde du att batterierna är bärbara?

Inte en aning ,du kanske vet ?? Tror inte det står några laddstolpar i skogen, Förresten det skiter sej ändå nästa skift ska gå på, tror inte nästa man börjar med en siesta på några timmar

 

[Bettan o Bertil]

Inte en aning ,du kanske vet ?? Tror inte det står några laddstolpar i skogen, Förresten det skiter sej ändå nästa skift ska gå på, tror inte nästa man börjar med en siesta på några timmar

Det finns redan timmerskotare med elmotorer. Sex motorer, en på varje hjul. Laddningen sker med en generator som drivs av en liten biodieselmoter. Besparingen är ca 25 % och koldioxiden ingår i det lilla kretsloppet. Maskinerna har fått många lovord, framförallt att marktrycket är lågt och lämpar sig väl för marker med låg bärighet.

 

[Anki & Bengt]

Det finns redan timmerskotare med elmotorer. Sex motorer, en på varje hjul. Laddningen sker med en generator som drivs av en liten biodieselmoter. Besparingen är ca 25 % och koldioxiden ingår i det lilla kretsloppet. Maskinerna har fått många lovord, framförallt att marktrycket är lågt och lämpar sig väl för marker med låg bärighet.

Men inget för kommersiellt bruk, mer en leksak eller ??

 

[Bettan o Bertil]

Men inget för kommersiellt bruk, mer en leksak eller ??

El-Forest och Volvo anser nog inte att det är en leksak och jag tror inte heller att t ex Sveaskog köper leksaker för att användas i skogsarbete. Du får väl själv bedömma om det är en leksak eller ej.

 

[Adriamatrix]

Detta är ju en diesel elektrisk skotare och inte någon elektrisk skotare med batteri

 

[Bettan o Bertil]

Detta är ju en diesel elektrisk skotare och inte någon elektrisk skotare med batteri

Ja det stämner, det är så som jag beskrivit den.

 

[Bennsan]

Fördelen med diesel-elektrisk drift är att man kan optimera motorn till ett gynnsamt varvtal/bränsleförbrukning & på så vis få optimal förbränning & på så sätt få renare utsläpp.

 

[Anki & Bengt]

Nu har jag gogglat lite , vad jag förstår så går inte den utan att det sitter en motor i som inte drivs av en massa batterier, alltså inget elfordon så ingen diesel inget utfört jobb , har jag rätt nu ??? Fungerar som ett dieselelektriskt Lok eller skepp.

 

[Bettan o Bertil]

Nu har jag gogglat lite , vad jag förstår så går inte den utan att det sitter en motor i som inte drivs av en massa batterier, alltså inget elfordon så ingen diesel inget utfört jobb , har jag rätt nu ??? Fungerar som ett dieselelektriskt Lok eller skepp.

Ja så är det men motorn körs på biodiesel och besparingen av bränsle är 25-30% samtidigt som påverkan på marken är betydligt mindre. Eftersom dieselmotorn är betydligt mindre och hela tiden körs på optimalt varvtal kan bränsleförbrukningen reduceras.

 

[Livsnjutaren]

Euro 7 motorerna är på gång, då blir det en ny HB för mej!
(Bara lite positiva tankar från mej!)

 

[Anki & Bengt]

Biodiesel aktar jag mej för både i traktor å grävmaskin , har haft problem med det , Gunde han badar ju i Preemdiesel, vågar inte köra på sånt själv badar jag i vatten , helst sött,slipper duscha efteråt

 

[Kulpå4hjul]

Är Euro 7 motorer också på diesel? Inga plåtisar på gång med el i stan och bensin övr?

 

[MaJe]

Biodiesel aktar jag mej för både i traktor å grävmaskin , har haft problem med det , Gunde han badar ju i Preemdiesel, vågar inte köra på sånt själv badar jag i vatten , helst sött,slipper duscha efteråt

Här bör man väl skilja på biodiesel (RME?) Biodiesel – Wikipedia och HVO100 Hydrogenated vegetable oil – Wikipedia om jag förstått saken rätt?
De två typerna verkar ha olika egenskaper även om de slarvigt benämns biodiesel båda två.
HVO100 verkar vara helt hydrofob och inte påverkas av bakterietillväxt

 

[Anki & Bengt]

Här bör man väl skilja på biodiesel (RME?) Biodiesel – Wikipedia och HVO100 Hydrogenated vegetable oil – Wikipedia om jag förstått saken rätt?
De två typerna verkar ha olika egenskaper även om de slarvigt benämns biodiesel båda två.
HVO100 verkar vara helt hydrofob och inte påverkas av bakterietillväxt

Vet inte hur det är med HVO , om den nu är så vänlig mot naturen som skrivs borde ju
våran förträffliga regering med Lövin i spetsen inte beskatta detta bränslet . Tänk vad lilla Greta skulle vart glad vi hade ju räddat hela världen

 

[håkansson2]

HVO är väl lite dyrare om jag fattat rätt?

 

[håkansson2]

Det finns redan timmerskotare med elmotorer. Sex motorer, en på varje hjul. Laddningen sker med en generator som drivs av en liten biodieselmoter. Besparingen är ca 25 % och koldioxiden ingår i det lilla kretsloppet. Maskinerna har fått många lovord, framförallt att marktrycket är lågt och lämpar sig väl för marker med låg bärighet.

Vill minnas att batterierna laddas även då man bromsar skotaren.