Rost?

[Gueriniere]

Fick hicka när jag tittade under vår nya husbil och såg: plåt!!! Aldrig sett en så naken bil. Nu känns det mycket bättre när jag just hämtat den efter underredsbehandling. Men när jag köpt personbil har alltid försäljaren diskuterat rostskyddet och ifall man ska kosta på extra underredsbehandling. Men inte ett ord från husbilsförsäljaren om detta och ändå saknar den all form av rostskydd!!
Nu hade bara en skruvskalle börjat rosta (efter 1 mån och 300 mil!) men hur hade det sett ut om ett år???

 

[Leifw]

Kanske bilarna var bättrre förr har 160000 km på 10 år utan rost.

 

[Langerstorm]

Det är ju aldrig fel med extra rostskydd. Framförallt om man också använder sin bil på vintern.

Med det sagt - min förra bil, Hymer på Fiatchassie, såg, efter 10 år och ca 5500 mil på mätaren, ut nästan som ny undertill, utan någon extra behandling. Den hade förmodligen bara körts på sommarhalvåret.

(Dock behövde jag byta gummiupphängningarna till ljuddämparen men det var vare sig svårt eller dyrt.)

På husbilarna ser man inte så mycket av undersidan såvida man inte går inunder vid t ex besiktningen, jag gör alltid det för att kolla läget, men när man t ex kör om en lätt lastbil på Fiat-chassie så ser ju de väldigt oskyddade ut.

 

[Gueriniere]

Vi har en plåtis på fiat-chassi så det kändes rätt osäkert. Särskilt som vi kommer använda den även vintertid,på saltade vägar och snöglopp. Men nu är jag lugn. Mest undrande är jag över försäljaren som inte alls informerade om själva bildelen; får man rost i bärande delar spelar det ju ingen roll hur bekväm den är för då kan jag ändå inte köra någonstans!
5500 mil på 10 år låter som att den mest stått. Jag räknar nog med 2-3000 mil per år...

 

[lennart44]

Rostskydd från Fiat är enkelt eloxerat men vid påbyggnad så borras det friskt. Är undegolvet i trä som på vissa lågpris så ska men absolut behandla. Men RAPIDO M FL har plast nästan överallt. Motorrummet är bara lackat. Kör man mycket vintertid här hemma så bör man rostskydda med tanke på bilens stora värde.
Två alternativ: proffsfirma kostar i Gbg ca 10 000kr
Gör det själv med egen spruta eller sprayburkar från Biltema ca 500kr.
Blir givetvis inte lika bra.

 

[Gösta Evén]

Skandal av bilbyggarna att de inte rostskyddar vid tillverkningen,

Jag köpte en ny bil i oktober. Efter 300 mil två rostangrepp. Denna vecka har jag låtit en firma göra en behandling. Kostnad drygt 12 000 i Sthlm.

De sa att saltet är värst. Jag förmodar att sydligare länder inte använder salt. Kan vara därför som Fiat inte bryr sig.

 

[Ulf & Marie]

Vi köpte ny i våras, lämnade in direkt, Dinitrol.
7.600 kr för 6 meter i Mölndal.

 

[KalleiViken]

Nu hör väl inte Fiat till de husbilschassier som är mest rostbenägna, jag hade en Ford den var verkligen problematisk. Fiat doppar sina chassier i någon slags rostskydd före lackering har jag sett på en video.

 

[KalleiViken]

 

[surtecruisers]

tycker det är väl investerade pengar på en ny husbil med ett bra rostskydd !

 

[Olof G]

Med undergolv i trä ska man noga överväga vilken behandling som gäller,kapsla in trät kan ge röta, metall är en annan sak.
Jag har Alco chassi som är galvat,har själv behandlat Fiatdelen,kör dock inte i saltet.

 

[kaj.p]

Har fått byta oljetråget på min Fiat -13 enbart sommarkörd och enligt besiktningar ät detta vanligt på Fiat

 

[Fd.47585]

Med undergolv i trä ska man noga överväga vilken behandling som gäller,kapsla in trät kan ge röta.

Men träbåtar då, dom är ju "inkapslade" på utsidan med lack men trärena så det andas på insidan (ingen lack)? Samma på husbilar väl, täta undersidan och andas "inåt". Vår bil har dubbelgolv och värmaren trycker in luft i mellangolvet (för att värma bla färskvattentanken) vilket borde ventilera bort ev fukt.

 

[Olof G]

Om du har enkelgolv och plastmatta på insidan får du en tät konstruktion, som Kabe tex. På bilar utan dubbelgolv.
När det gäller oljetråget som skrivs om i tidigare inlägg ,sprutas inte rostskydd på del vid efterbehandling heller.

 

[Bennsan]

Jag har plywood under husbilen & sprutar denna med rå linolja vartannat år. Det blir fuktavstötande men kan samtidigt andas.