Blir verkligen en personbil som passerar gränsen en lastbil?

[Tommy Nyman]

Är det någon som VET att en fem tons personbil konverterar til lastbil när den åker utomlands? Jag har ju skriftligt på att den är en personbil...

Alla skriver att ex. omkörningsförbud utan viktinformation för lastbilar i Tyskland även gäller min femtonnare i form av personbil. När det sitter viktskyltar som komplettering är det naturligtvis i mina ögon dom som gäller men utan sådana borde det ju vara fordonsslaget som avgör...

Hade ingen bild med renodlat omkörningsförbud för lastbil (vilket jag inte har någon)

Det kan vara så att lastbilen betyder "alla fordon över 3,5 ton" men jag letar naturligtvis efter ett kryphål

/Tommy

 

[Bosse och Elsey]

Sv: Blir verkligen en personbil som passerar gränsen en lastbil?

Det du hänför till som "personbil" är det som i Sverige klassas som personbil klass 2 (husbil).
Personbil klass 2 finns endast i Sverige och gäller endast i Sverige, utomlands klassas fordonen efter respektive lands bestämmelser vilket så gott som undagtagslöst betyder att om totalvikten är över 3500 kg klassas den som tung lastbil och skall följa alla de regler som gäller dessa, hastighet, omkörningsförbud, förbud i tätorter mm.

Haré bra
/BJ

 

[Dahl]

Sv: Blir verkligen en personbil som passerar gränsen en lastbil?

............................................Det kan vara så att lastbilen betyder "alla fordon över 3,5 ton" men jag letar naturligtvis efter ett kryphål
..........

Där finns ingen kryphål för detta och hittar du ett, så är det du som skall bevisa att det är ok. jag tror du kommer att förlora båda peng och tid.

Personbil Kl. 2 finns enbart i Sverige.

 

[Tommy Nyman]

Sv: Blir verkligen en personbil som passerar gränsen en lastbil?

Synd, hade förhoppningar..., antar att bilar och lastbilar etc. som gästar Sverige då konverteras till svenska regler..., EU och enhetsgodkännaden, fri rörlighet o.s.v.

Får väl lägga mig ner, visa strupen och avsätta mer restid

Tack för svaren!

/Tommy

 

[Dahl]

Sv: Blir verkligen en personbil som passerar gränsen en lastbil?

Trafik förordningar är lokala i alla landa i EU om du till ex. förlora dit svenska körkort i Danmark är det bara i Danamark och icke andra ställe i Europa.

 

[F.d. 29979]

Sv: Blir verkligen en personbil som passerar gränsen en lastbil?

Då borde ju ett svenskt b-kort utfärdat innan 1 juli 1996 inte heller ge rätt att köra en tung personbil?

 

[Dahl]

Sv: Blir verkligen en personbil som passerar gränsen en lastbil?

Jo det gälar kolla här:

Att köra med svenskt körkort i andra länder inom EES /Körkortsportalen

EUR-Lex - L:2014:120:TOC - EN - EUR-Lex

 

[PeterK]

Sv: Blir verkligen en personbil som passerar gränsen en lastbil?

Jag tycker att omkörningsförbudet gäller fordonsslaget, de med lägre tillåten max.hastighet.

Buss t.ex har andra hastighetsgränser, dock är de nödvändigtsvis inte kvickare i trafiken än husbilar.
jag kör min tunga hb som om den vore en pb

 

[Knut]

Sv: Blir verkligen en personbil som passerar gränsen en lastbil?

De fleste land i Europa ser ut til å ha skille på vekt ikke på registreringskode. Hovedgrensen mellom lette og tunge kjøretøyer går ved 3500 kg totalvekt, så kommer unntaksregler. Eksempler på unntak i Tyskland er husbiler under 7500 kg og busser som har fartsgrense 100 kmh på autobahn. Omkjøringsforbud for tunge kjøretøyer med unntak for busser men ikke for husbiler.

En kul sak er at i de fleste land er det ikke tatt inn unntak for personbiler over 3500 kg så de største limosinene har fartsgrense og mange andre regler som for vogntog.

Helgeforbudet for tunge kjøretøyer i Tyskland er spesfisert som over 12 tonn i yrkestrafikk.

Det er endel regler en bør lese om en kjører tung bil og en må huske at svenske regler ikke gjelder utenfor landets grenser.

Kjørkort er i dag i Europa praksis det samme overallt og blir det inndratt i ett land så blir dette rapport til det land som har utsted kortet for videre oppfølging. Om en flytter fra ett land til et annet så trenger en ikke lengre å bytte kjørkort, og om en trenger fornyelse så er det i det landet en bor en må gjøre dette. Her er svensk byråkrati et problem, jeg trengte å fornye min C behørighet mens jeg bodde i Sverige - dette tok 3 mnd hvor jeg i praksis ikke hadde et gyldig kjørkort. Tilsvarende for en bekjent som flyttet fra Tyskland til Norge tok en uke.

 

[F.d. 29925]

Sv: Blir verkligen en personbil som passerar gränsen en lastbil?

Visar väl hur noggranna våra körkortsmyndigheter arbeter.

 

[JonasS]

Sv: Blir verkligen en personbil som passerar gränsen en lastbil?

Även tyskarna gillar inte omkörningsförbudet för husbilar. Gärna om någon kan skriva en sammanfattning av artikeln. De lobbar även för en enkel uppgradering av körkortet somska gälla 3.5-4.24ton.