Veteran-MC

[Robert-110]

Har tidigare renoverat två mopeder http://www.husbilsklubben.se/forums/t64291-7/#post489700 men tänkte nu leta efter ett lämpligt höst/vinter-projekt och då en MC.

Något "kulturarv" 118cc - 250cc, Monark, Husqvarna, NV eller något liknande.
En fråga som dyker upp är möjligheten att registrera fordonet.
Oftast har objektet inte varit inne i fordonsregistret efter det att de nya nummerplåtarna introducerades.

Nu några frågor som bygger på att det saknas "papper":
1. Kan man registrera en gammal MC bara med hjälp av ramnumret?
2. Kan man registrera en gammal MC med hjälp av den gamla registreringsskylten?
Har lånat en bild från Blocket, kanske ett objekt i något bättre skick kan vara intressant.

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Ställde frågor till Transportstyrelsen om vilka krav som skall vara uppfyllda för inregistrering av gamla fordon.

Tänker renovera en gammal MC som inte har de nya nummerplåtarna. Några frågor:
Inga registreringsdokument finns, kan man registrera in ett fordon där:
1. Ingen gammal nummerplåt, bara ramnumret finns.
2. En gammal nummerplåt finns

Svar från Transportstyrelsen:
Om du äger ett fordon som tidigare har haft en svensk
registrering men har blivit avregistrerat av olika anledningar, är det möjligt att
använda ursprungsbeskrivningen från den tidigare registreringen. Däremot får inte orsaken till
avregistreringen vara något av följande två alternativ:
- skrotning
- utförsel och inregistrering i annat land

Du ska börja med att få fordonet ursprungskontrollerat. Läs mer om det på vår
webbplats:
http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Fordonsimport-och-ursprungskontroll/Militart-egentillverkat-och-tidigare-svenskregistrerat-fordon/

Till din ansökan om ursprungskontroll ska du bifoga ett tidigare utfärdat
registreringsbevis eller något annat som styrker att fordonet har varit permanent
registrerat i Sverige.

Om det är så att fordonet har byggts om eller förändrats så att det inte längre
överensstämmer med sitt ursprungliga utförande, ska fordonet istället anses som
egentillverkat och då ska du bifoga de handlingar som den importorsaken kräver. Läs mer i länken om det.

Ta även kontakt med ett besiktningsföretag. De kan svara på vilka tekniska krav
som gäller för ditt fordon och om de vill ha någon annan dokumentation vid
registreringsbesiktningen än den som ursprungskontrollen kräver.


Skall läsa mer om ursprungskontroll via länken.

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Skippade "skrotet" på bilden i inlägg 1 och köpte denna Husqvarna 227 från 1950.
Hösten-vinterns renoveringsprojekt men kan den vara körbar redan i årets Lergökarally?

 

[PeO&AL]

Sv: Veteran-MC

Det fixar du nog, och så är du välkommen till årets Lergökarally.

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Kanske inte helt omöjligt.
En något inkontinent skåning, fixas nog lätt. Sedan bromsar, tändning, förgasare, försäkring, påställning, kanske, kanske.
En svetsning av parkeringsstödet behövs, ber barnbarnet om hjälp skriver en mäkta stolt morfar.

 

[peppar]

Sv: Veteran-MC

robert, vart fick du tag på det mc stället och vilka vikter klarar det av?

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Det är nog original parkeringsställ för det satt på när jag köpte den och är nog inte utbytt.
MC:n väger drygt 70kg.

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Vill inte förstöra den patina som finns men lite rengöring skulle sitta fint.
Skall jag gå på med rubbing, polish, vax eller vad?

 

[F.d. 29841]

Sv: Veteran-MC

Hej är i Höljes.
Hör inte in här, men just nu är det 17 st MC :ar med 50+ :are som ska åka i Norgen på grusvägar.Specialbyggda MC för grusvägar.
/Vidhem

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Försäkrad och inregistrerad.
Fixat framnav och frambromsen, baknav och bakbromsen.
Håller på med fotreglagen.
63 års samlat grus/smuts/olja måste bort för att jag inte skall bli nerkletad bara jag tittar på hojen.
Tidigare ägare har lappat ihop en hel del med eltape t. ex hålls gasvajern kvar med kletig eltape. Återstår en del innan första provkörningen.

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Problem med bromsarna.
Förmodligen sitter original bromsbackar med belägg, 63 år gamla, kvar på motorcykeln.
Bromsarna "tar" dåligt, beläggen är hårda och lite blanka i ytan.
De är nitade fast med rörnitar.
Var kan jag få tag på någon firma som kan byta belägg eller köpa nya bromsbackar?

 

[goldfinger]

Sv: Veteran-MC

Ett tips från veteran-motocrossens värld är att man skall hålla inne/aktivera bromsen när man drar hjulbulten. Om man inte gör så, blir effekten på dessa bromsar sämre. Rugga upp ytan på bromsbeläggen med sandpapper/smärgelduk.

 

[linden]

Sv: Veteran-MC

Prova med att "rugga" upp dom om det är mycket kvar på dom.
Hoppsan, Goldfinger hann före.

 

[F.d. 30146]

Sv: Veteran-MC

Hej Monica o Robert!

Nu bor ni ju en bra bit från Borlänge, men det finns en firma som heter (Lasses bromsservice 0243-22 31 10), han har sin firma ett stycke utanför Borlänge.

Han har renoverat bromsar på två av mina amerikanare, plus "gammel-HD:n" som jag fick svarva trumman på, och lasse nitade dit nya belägg, efter det tog frambromsen nästan lika bra som på min "nya" HD.
Prismässigt ligger han ganska bra till, jag tyckte det var värt att få bra bromsar.
Men som sagt, du bor ju inte nästgårds direkt.

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Tack för snabba svar och bra tips.
Jag börjar med att rugga upp beläggen och aktivera bromsen när navmuttern dras åt.
Jag antar att beläggen centreras bättre då och får därmed större anliggningsyta.

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Bromsbelägg uppruggade och inte uppruggade.
På gång!

 

[F.d. 29925]

Sv: Veteran-MC

Kanske lite vid sidan av trådens nuvarande innehåll. Men är det några som känner till en "dansk" oldtimer med riktigt trevligt utseende och den heter Nimbus.
Kanske är det tom någon som har en bild?

 

[Lasse N]

Sv: Veteran-MC

här kommer bilder
https://www.google.se/search?q=nimb...HJYOC4ASriYGYAg&ved=0CC8QsAQ&biw=1600&bih=799

 

[Helena o Tom]

Sv: Veteran-MC

Kanske lite vid sidan av trådens nuvarande innehåll. Men är det några som känner till en "dansk" oldtimer med riktigt trevligt utseende och den heter Nimbus.
Kanske
är det tom någon som har en bild?

Jag var Internationella Indian Rallyt i Danmark för 2 veckor sen och
såg en Nimbus på dragstrippen men tog tyvärr
ingen bild på den men här kommer en bild på en härlig Indian från 1932 !
Mvh Tom

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Saknades en koppling bromswire-bromsarm.
En bit av en bult, såga, fila, borra, gänga, skruva.
Tur man hade bra lärare i metallslöjden.