Veteranmoped

[HusbilsBjörk]

Sv: Veteranmoped

Snyggt Jobbat Robert
Tack för dina kloka ord och jag ser fram mot fortsättningen på ditt arbete med detta projekt
blir lite imponerad av hur du hinner göra så mycket på så kort tid, blir lite avundsjuk på det, men min tid kommer...

mvhClaes
HusbilsBjörk

 

[Robert-110]

Sv: Veteranmoped

Envis men helt fel på det?
Envis men det kan gå?

Ja, det är frågan.
Tänkte försöka mig på att tillverka stripes och texten på tanken själv.

1.
Vi börjar med tanken.
Jag tänkte skära ut schablontext i självhäftande plastfilm som jag sedan sätter på tanken och därefter spraymålar med guldspray.
Frågan är då om lösningsmedlet i färgen löser upp "limmet" i den självhäftande plasten vilket gör att det blir kladd av det.
Kanske en snabb spraydusch med klarlack kan försegla schablonplasten.

2.
Stripes på skärmarna. Maskera med maskeringsband, Försegla maskeringstapen med en snabbdusch med klarlack. Därefter guldspray i några lager.
Sedan snabbt bort med maskeringstapen.
Hm, är det risk för att maskeringstapen sitter fast genom den första klarlackduschen.

Skall jag lägga ner tanken att kunna fixa det själv?

Jag får inte till bilderna i rätt ordning men det kanske går ändå.

 

[Robert-110]

Sv: Veteranmoped

Dags att städa?
Nej, här handlar det om att sanera!

Utanför "verkstaden" finns gillestugan.
Ett drag med handen på taffeln som står där gav detta resultat. Hjälp, färgpulver även här!
Nu ligger jag skrynkligt till!

 

[Robert-110]

Sv: Veteranmoped

Har gjort ett prov med självhäftande plast och lämpligt teckensnitt och storlek hämtat från PowerPoint.
Köpt hobbyknivsats på Clas Ohlson och skurit ut bokstäverna. Vände pluppen i A fel.
Det verkar som om plasten håller tätt men jag får nog vänta lite längre med att ta bort schablonen så att färgen hårdnar.
Man tar vad man har dvs blå sprayfärg men det skall vara guldfärgad spray sedan.
Skall man våga?

 

[cheetah1]

Sv: Veteranmoped

Ja, det är ju inte perfekt, men det får nog vara en kännare eller nån som har en likadan kanske bredvid som kan tänkas se någon skillnad..

 

[Robert-110]

Sv: Veteranmoped

Tack för ditt ärliga svar, jag uppskattar det.
Det är lätt att "kladda" bort sig och när jag tittar kritiskt på resultatet så har jag bestämt mig för att avstå, både tankmålning och skärmdekoren.
Jag färdigställer moppen och får sedan leta på veteranmarknader eller ta hjälp av proffs för att få till det.
Det hastar inte.

 

[schmid]

Sv: Veteranmoped

Jag färdigställer moppen och får sedan leta på veteranmarknader eller ta hjälp av proffs för att få till det.

Klokt beslut!

Jag har en kompis här i Kinna som gör väldigt bra saker.

Han har gjort till många veteranare som saknar orginal stripes, blir fantastiskt.

Har har detta som yrke...

Hör av dig till mig om du vill komma i kontakt med honom.

Ps. Snyggt jobb med moppen Ds

Ha det gott!!

 

[Robert-110]

Sv: Veteranmoped

Hade tänkt ta en paus från mopperenoveringen och sätta upp väderskyddet för husbilen.
Det regnar i Göteborg idag så vi börjar med det i morgon istället. Vi inkluderar barnbarnet Marcus som hjälper mig att bära ut byggsatsen vilket är det tyngsta jobbet.

Vad gör man då istället. Inte uthärdar jag att vänta på mer härdning av lacken.
Nä, nu börjar monteringen.

 

[Robert-110]

Sv: Veteranmoped

Efter 4 timmars jobb så ser mopeden ut så här nu.
Det börjar ju likna nå´t.

 

[Robert-110]

Sv: Veteranmoped

Regn fram till nu i Göteborg så det blev lite mer montering.
Nu blir det dock en paus på några dagar.
Istället blir det montering av väderskydd för husbilen.

 

[Robert-110]

Sv: Veteranmoped

Alla kablar dras om.
Dold kabeldragning till bakljuset, fint skall det vara ;-)

 

[Robert-110]

Sv: Veteranmoped

Nu behöver jag hjälp.
När förgasaren få bränsle så står det en stråle ut vid markeringen.
Tyder det på att flottören med nålventil inte stänger när flottörens "hus" fyllts?

 

[Calle Bonath]

Sv: Veteranmoped

Ja
Calle

 

[Calle Bonath]

Sv: Veteranmoped

Kommer ihåg det där sen moppen.
Det kan bero på:
Flottören sitter fast.
Ventilnålen sitter löst.
Flottören läcker.
Ventilsätet tätar inte.
Det saknas flottör.
Har faktiskt råkat ut för alla alternativen, det jag tyckte var jobbigast var att slipa in ventilnålen mot sätet.
Lös ventilnål eller läckande flottör går att tennlöda.
Calle

 

[Tompera]

Sv: Veteranmoped

Det fanns Puch Florida och Puch Dakota, men det fanns en modell med fyra växlar, vad hette den?

Mexico?


Puchverkstan.se

 

[Robert-110]

Sv: Veteranmoped

Fick ett råd att försöka slipa in ventilnålen i ventilsätet med Autosol.
Ventilnålen är pytteliten så hur kunna få grepp om den och slipa in den?
Tog en bit kabel. Drog ut koppartråden en bit och satte in nålventilens skaft i den tomma ändan av kabeln.
Andra ändan in i borrmaskinen, nu har jag ett skaft eller en hållare till ventilnålen.
Fyllde Autosol i ventilsätet och sedan lagom hastighet på borrmaskinen.
Hoppas det blir tätt nu.

 

[Robert-110]

Sv: Veteranmoped

En bild från verkstan.
Tätning av förgasare, tätning av bränslekran/tank, kamera och stativ och givetvis moppen.

 

[Montreal]

Sv: Veteranmoped

Har du kollat att flottören är hel och tät?

 

[Robert-110]

Sv: Veteranmoped

Ja flottören är hel och det verkar nu som om problemen är lösta.
Det kan dock dyka upp nya eller nygamla ;-)

 

[Robert-110]

Sv: Veteranmoped

Nu är bränslesystemet ok.
Kvar är bakljus och dekaler. Hittade dekaler på nätet, visserligen med texten "Monark", får se om de passar.
Ok, provkörning återstår men då får det vara vackert väder om juvelen skall ut i det fria.
Jag letade fram originalfästet för baklljuset och skruvade av bakljushuven från Puchen.
Det fästet passar inte alls till den modellen på bakljushuv.
Någon som känner igen fästet och vilken huv som tillhör?