Från 12V till 220 via omformare

[Greger & Astrid]

Är det Någon i klubben som vet att det är Ok att koppla omformare från 12 V till 220 V till uttagen inne i brodelen så att man inte behöver ha skarv kablar . Jag har pratat med en elektriker som säger att det är helt möjlig att koppla så ,om man sätter in ett relä som bryter strömmen till omformaren när man kopplar in ström på intaget ute, så att det inte går till omformaren. Min fråga ÄR får man koppla så.
Greger.

 

[JANKRO]

Sv: Från 12V till 220 via omformare

Hejsan, den här frågan har varit uppe flera gånger tidigare med många förslag på hur man skall koppla med reläer m.m. för automatisk omkoppling. (Prova med sökfunktionerna så hittar du nog en hel del.)
Det går säkert bra, men man skall tänka på att alla funktioner får inte vara med när omformaren försörjer bilens 230V uttag.
Laddaren måste bort för annars laddar den batteriet som försörjer omformaren som ger 230V som går till laddaren o.s.v. Åter en evighetsmaskin som inte funkar. Är kylskåpet automatiskt så väljer det 230V som första källa, det måste också kopplas bort, och kanske även andra 230V apparater/displayer som kopplas in automatiskt. Hur svårt det är att separera beror mycket på hur 230V systemet är draget.
Om man sedan får.........Eftersom det är en fast anläggning så skall det väl kopplas av en behörig elektriker, om man skall hålla sig till reglerna. Men om det får kopplas så finns det nog inga regler mot. En del större husbilar har den funktionen från början.

M.v.h. JANKRO.

 

[Michael Johansson]

Sv: Från 12V till 220 via omformare

Jag har varit inne på detta en gång i tiden. Jag kom fram till att det var mycket enklare att lägga en separat 220V-slinga från invertern till några startegiskt placerade eluttag. Då slipper jag problematiken med batteriladdaren och ett eventuellt kylskåp samt vad som händer just i omkopplingsögonblicket när 220V riskerar att för ett ögonblick gå baklänges in i invertern. Det senare går dock att komma runt med en omkopplare med neutralläge i mitten.

Jag satte upp ett antal eluttag lika de befintliga samt en strömbrytare till invertern. En liten 220V indikatorlampa visar också när invertern levererar 220V.

 

[Eila & Pentti]

Sv: Från 12V till 220 via omformare

Vi har det koplat så, och det fungerar utmärkt, om man inte kör invertern i timmar i sträck. Kaffebryggaren liksom dammsugaren går att använda, som det var planerat.
Vi har en inverter som ger 1500W kontiurnerligt.

 

[F.d. 25023]

Sv: Från 12V till 220 via omformare

12V uttag inne i bodelen har 12V oberoende om man har bilen kopplat till 220V eller inte.

Har man en omformare 12V till 220V kopplat/instucket till 12V uttag inne är helt ok i båda fallen, fast behövs ju inte när 220V är kopplat till bilen och alla 220V uttagen i bilen ger ström.

Nu pratar jag om mindre omformare, mina är 75W för mobiltelefoner osv, 125W för laptop och 300W som jag aldrig behöver.

hälsning
jyrki

 

[Eila & Pentti]

Sv: Från 12V till 220 via omformare

Vi har det koplat så, och det fungerar utmärkt, om man inte kör invertern i timmar i sträck. Kaffebryggaren liksom dammsugaren går att använda, som det var planerat.
Vi har en inverter som ger 1500W kontiurnerligt.

Jag menade det att det är koplat som det står i första inlägget.

 

[Sara & Micke]

Sv: Från 12V till 220 via omformare

I vår bil satt det en omformare monterad när vi köpte den.
Den driver mikron och ett uttag.
Men det fina är att när vi kopplar in 220V till bilen så stängs omformare av men skickar fortfarande ut 220V.
Det är en Waeco 1000W

/Micke

 

[Roger67]

Sv: Från 12V till 220 via omformare

Min fråga ÄR får man koppla så.
Greger.

Får och får... sunt förnuft gäller väl.

Så här gjorde jag för att uppnå exakt det du beskriver. Idiotsäkert helt utan reläer och för bara någon hundring.

Det finns nog många varianter på switch men en dubbeltrapp funkar kanon.