Axeltryck?

[F.d. 4754]

Hej.

Vi utgår från att min husbil som är framhjulsdriven väger 3500 kg när den är klar för avfärd inklusive allt.

Är det optimala att ha lika mycket axeltryck fram som bak?

En undrande Knausen

 

[F.d. 25038]

Sv: Axeltryck?

Tror att det ibland är olika axeltryck fram kontr bak så man får utgå från de
står i regbeviset max axeltryck men kan tro att de flesta bilar har "överlast"bak


Häls Mikael o Carina

 

[F.d. 418]

Sv: Axeltryck?

Nu är jag ingen fordonstekniker, Knausen, men lyfta på motorhuven kan jag. Där, vid sidan av huvlåset, sitter en metallskylt från FIAT med värdena för fram- och bakaxeln. Du kommer att finna att värdet för bakaxeln är betydligt högre än för framaxeln. Utan möjlighet till vägning inför avfärd, försöker vi fördela lasten så gott vi kan. Det får räcka för oss. Hälsn/AndersW

 

[F.d. 4754]

Sv: Axeltryck?

Hej.

Jag lyckades också få upp huven!
Både Knaus och ALKO hade klistrat lappar med samma viktangivelser.

Jag har tillgång till en fordonsvåg, så jag tycker det är intressant att passa på att väga bilen när allt har kommit på plats.

Tack för tipset.
Knausen

 

[F.d. 4754]

Sv: Axeltryck?

Hej.

Nu har jag vägt min bil.

Fulltankad med diesel men utan vatten och några personer i husbilen.
Husbilen stuvad inför sommaren.

Framaxel 1500 kg.
Bakaxel 1540 kg.
Vikten på bilen är 3060 kg.

Tappade 20 kg men det kan nog accepteras inom felmarginalen.
Vågen väger ner till 10 kg...

Tillkommer:
Förare plus passagerare 150 kg
Vatten 100 kg
Mat och dricka 40 kg
Tillkommer säkert 50 kg till med personliga saker in i husbilen.

Ger en vikt på 3400 kg.
Känns tryggt att veta om jag blir invinkad för vägning.
Jag har 100 kg tillgodo...

/Knausen

 

[Geje]

Sv: Axeltryck?

Vägde min förra veckan fullastad med bränsle, vatten, mat, kläder mm samt min hustru och jag själv.

Framaxel 1530 kg Bakaxel 1830 kg. Totalt 3360 kg så det finns 140 kg kvar till cyklar och lite godis.