-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Körkort Norge
- Startad av Olof G
- Startdatum
F
F.d. 30202
Guest
Sv: Körkort Norge
Norge är det land i Europa som först inför alla EU-Direktiv i den lokala lagstiftningen. Norge bör även i detta fall implementera EU:s regler även i detta fall.
Om din fråga gäller för körkort kat B som utfärdats före den 1 juli 1996 och kör en husbil som väger mer än 3,5 ton bör nedanstående även gälla i Norge
http://www.husbilsklubben.se/forums/posts/822360
Norge är det land i Europa som först inför alla EU-Direktiv i den lokala lagstiftningen. Norge bör även i detta fall implementera EU:s regler även i detta fall.
Om din fråga gäller för körkort kat B som utfärdats före den 1 juli 1996 och kör en husbil som väger mer än 3,5 ton bör nedanstående även gälla i Norge
http://www.husbilsklubben.se/forums/posts/822360
Leif Edström
HBK ordförande
Sv: Körkort Norge
Jag har nu under Elmia mässan pratat med Hans Cassepierre regelexpert på transportstyrelsen.
Transportstyrelsen har ställt frågan till statens vägväsen (tror det heter så) i Norge avseende vårt avsteg med B-kort taget före 1996. Svaret dom fick är att Norge inte accepterar vårt avsteg med "grandfathers rights". Det finns tydligen ett kryphål i förordningen som Norge som EES land utnyttjar.
Så med andra ord kör inte husbil som väger mer än 3,5 ton i Norge om du inte har C1 eller C kort.
Men kontrollera gärna själva detta med norska ambassaden alternativt statens vägväsen om ni tänkt er en norgeresa.
/Leif
Jag har nu under Elmia mässan pratat med Hans Cassepierre regelexpert på transportstyrelsen.
Transportstyrelsen har ställt frågan till statens vägväsen (tror det heter så) i Norge avseende vårt avsteg med B-kort taget före 1996. Svaret dom fick är att Norge inte accepterar vårt avsteg med "grandfathers rights". Det finns tydligen ett kryphål i förordningen som Norge som EES land utnyttjar.
Så med andra ord kör inte husbil som väger mer än 3,5 ton i Norge om du inte har C1 eller C kort.
Men kontrollera gärna själva detta med norska ambassaden alternativt statens vägväsen om ni tänkt er en norgeresa.
/Leif
Carthagofrik
FD HBK Medlem
Sv: Körkort Norge
Du har fel Leif.
Du har fel Leif.
Claes 105
HBK Medlem
Sv: Körkort Norge
Det är bra att ordföranden för HBK går ut med ett klargörande om hur läget i frågan är. Nu har ju företrädare för Tranportstyrelsen redogjort för Norges ställningstagande. Även om många med B-kort och husbil över 3,5 ton har varit i Norge och blivit kontollerade, men inte blivit rapporterade eller bötfällda, betyder inte det att det är lagligt och fritt fram. Nu gäller det att sprida denna informationen och inte komma med egna tolkningar, som kan förvirra.
Alltså, bra att ordföranden går ut och klargör frågan, så att ingen ska kunna komma och säga att han läst på HBK:s att det är OK att köra husbil över 3,5 ton med B-kort i Norge.
Tack! Bra Leif
Det är bra att ordföranden för HBK går ut med ett klargörande om hur läget i frågan är. Nu har ju företrädare för Tranportstyrelsen redogjort för Norges ställningstagande. Även om många med B-kort och husbil över 3,5 ton har varit i Norge och blivit kontollerade, men inte blivit rapporterade eller bötfällda, betyder inte det att det är lagligt och fritt fram. Nu gäller det att sprida denna informationen och inte komma med egna tolkningar, som kan förvirra.
Alltså, bra att ordföranden går ut och klargör frågan, så att ingen ska kunna komma och säga att han läst på HBK:s att det är OK att köra husbil över 3,5 ton med B-kort i Norge.
Tack! Bra Leif
Carthagofrik
FD HBK Medlem
Sv: Körkort Norge
EU-Kommissionen
EU-Kommissionen
Chippen
HBK Medlem
Sv: Körkort Norge
Han har väll inte fel, han har bara förmedlat ett svar!
Sen ger han oss en rekommendation att vi kan kontrollera det själva!
Han har väll inte fel, han har bara förmedlat ett svar!
Sen ger han oss en rekommendation att vi kan kontrollera det själva!
Tommy & Elisabeth
HBK Medlem
Sv: Körkort Norge
Det som EU-kommissionen kommer fram till MÅSTE INTE Norge följa. Som EES-land har Norge valt att det som passar dom har dom skrivit under, annars är det Norges lag som gäller. Titta bara på arbetsmarknadslagarna som gäller arbetstid, vilotid, semester, mm. Finns hur mycket som helst att ta upp.
Om vi nu blir stoppade så gäller Norsk lag och vi får vackert betala böterna men ni som envisas att vi har fel kör på för ni kommer inte att få böta.
Det som EU-kommissionen kommer fram till MÅSTE INTE Norge följa. Som EES-land har Norge valt att det som passar dom har dom skrivit under, annars är det Norges lag som gäller. Titta bara på arbetsmarknadslagarna som gäller arbetstid, vilotid, semester, mm. Finns hur mycket som helst att ta upp.
Om vi nu blir stoppade så gäller Norsk lag och vi får vackert betala böterna men ni som envisas att vi har fel kör på för ni kommer inte att få böta.
F
F.d. 50609
Guest
Sv: Körkort Norge
Jag har idag tillskrivit norska regeringen följande:
Att: Samferdselminister Ketil Solvik-Olsen
Hej,
I Sverige finns ett undantag för att få köra bobil-husbil över 3,5 t på vanligt B-körkort om körkortet tagits före 1/7 1996 (så kallade ”Grandfather rights”). Eftersom undantaget finns har många svenska husbilsförare husbilar som är registrerade för över 3,5 t.
Det svenska undantaget att köra tyngre husbilar på B-körkort gäller i hela EU och hittills även i norge via EES bestämmelser. Under sommaren 2016 har det dock klargjorts av Husbilsklubben i Sverige att det svenska undantaget inte gäller i Norge. Detta enligt Transportstyrelsen som talat med Statens vegvesen och då fått svar att Norge valt att inte godkänna svenska B-körkort.
Då Norge riskerar att förlora en mycket stor del av den svenska husbilsturismen, samt att många svenskar riskerar att bötfällas är det av stor vikt att denna fråga klargörs. Tyvärr verkar det inte som att klara svar kan fås av Statens vegvesen, då olika handläggare ger olika besked.
Personligen har jag svårt att förstå att man vill utestänga husbilsturister från Sverige, däribland jag som planerat en skidsemester med husbilen i Norge i vinter. Till i år har Norge ändrat bompeng för husbilar över 3,5 ton vilket främjar framförandet av tyngre bilar – ett förbud för många svenskar att köra i Norge skulle motverka syftet med ändringen.
Jag har därför två frågor:
-Är det tillåtet eller inte för svenskar att framföra husbilar över 3,5 ton i Norge med stöd av undantaget?
-Om det idag inte är tillåtet, har man då avsikten att ändra reglerna för att främja turismen?
Med vänliga hälsningar
Oskar Öberg
Jag har idag tillskrivit norska regeringen följande:
Att: Samferdselminister Ketil Solvik-Olsen
Hej,
I Sverige finns ett undantag för att få köra bobil-husbil över 3,5 t på vanligt B-körkort om körkortet tagits före 1/7 1996 (så kallade ”Grandfather rights”). Eftersom undantaget finns har många svenska husbilsförare husbilar som är registrerade för över 3,5 t.
Det svenska undantaget att köra tyngre husbilar på B-körkort gäller i hela EU och hittills även i norge via EES bestämmelser. Under sommaren 2016 har det dock klargjorts av Husbilsklubben i Sverige att det svenska undantaget inte gäller i Norge. Detta enligt Transportstyrelsen som talat med Statens vegvesen och då fått svar att Norge valt att inte godkänna svenska B-körkort.
Då Norge riskerar att förlora en mycket stor del av den svenska husbilsturismen, samt att många svenskar riskerar att bötfällas är det av stor vikt att denna fråga klargörs. Tyvärr verkar det inte som att klara svar kan fås av Statens vegvesen, då olika handläggare ger olika besked.
Personligen har jag svårt att förstå att man vill utestänga husbilsturister från Sverige, däribland jag som planerat en skidsemester med husbilen i Norge i vinter. Till i år har Norge ändrat bompeng för husbilar över 3,5 ton vilket främjar framförandet av tyngre bilar – ett förbud för många svenskar att köra i Norge skulle motverka syftet med ändringen.
Jag har därför två frågor:
-Är det tillåtet eller inte för svenskar att framföra husbilar över 3,5 ton i Norge med stöd av undantaget?
-Om det idag inte är tillåtet, har man då avsikten att ändra reglerna för att främja turismen?
Med vänliga hälsningar
Oskar Öberg
Senast ändrad:
D
Deleted member 11118
Guest
Sv: Körkort Norge
Bara acceptera reglerna som gäller i Norge. Tills något annat sägs gäller Norska regler.
Bara acceptera reglerna som gäller i Norge. Tills något annat sägs gäller Norska regler.
Jan K
HBK Medlem
Sv: Körkort Norge
I ditt brev till Ketil Solvik-Olsen borde ha skrivit att de flesta svenskregistrerade husbilar är registrerade som personbilar och att det handlar om att köra en sådan personbil > 3500 kg och inte en norskregistrerad bobil > 3500 kg.
//Jan
I ditt brev till Ketil Solvik-Olsen borde ha skrivit att de flesta svenskregistrerade husbilar är registrerade som personbilar och att det handlar om att köra en sådan personbil > 3500 kg och inte en norskregistrerad bobil > 3500 kg.
//Jan
Ingrid o Pålle
HBK Medlem
Sv: Körkort Norge
Ännu bättre vore att helt koppla bort frågeställningen från begreppet "husbil/bobil", och i stället med de norska myndigheterna diskutera PERSONBILAR över 3,5 ton.
Ännu bättre vore att helt koppla bort frågeställningen från begreppet "husbil/bobil", och i stället med de norska myndigheterna diskutera PERSONBILAR över 3,5 ton.
Ingrid o Pålle
HBK Medlem
Sv: Körkort Norge
Har nu tillskrivit Samferdseldepartementet och redogjort för bakgrunden till den svenska övergångsbestämmelsen, bifogat kommissionens beslut (bifogas även här), och ställt följande principfråga:
Undertecknad vill ha ett klargörande huruvida de norska myndigheterna erkänner denna övergångsbestämmelse så att en person med ett svenskt B-körkort, utfärdat före 1 juli 1996, i Norge kan framföra en svenskregistrerad personbil med en totalvikt som överstiger 3.500 kg.
Ser med spänning fram emot ett svar.
Har nu tillskrivit Samferdseldepartementet och redogjort för bakgrunden till den svenska övergångsbestämmelsen, bifogat kommissionens beslut (bifogas även här), och ställt följande principfråga:
Undertecknad vill ha ett klargörande huruvida de norska myndigheterna erkänner denna övergångsbestämmelse så att en person med ett svenskt B-körkort, utfärdat före 1 juli 1996, i Norge kan framföra en svenskregistrerad personbil med en totalvikt som överstiger 3.500 kg.
Ser med spänning fram emot ett svar.
Senast ändrad:
