Matarkabeln från eluttag till bilen

[F.d. 55294]

Är nybliven husbilsägare och ser fram emot att bo i denna rullande sommarstuga eftersom vi haft en stationär stuga tidigare.
Det går ju en del "kräm" till att driva värme och annan el i husbilen. Min fråga:
Vilken dimension bör det vara på sladden till bilen, 3 x 1,5 eller 3 x 2,5 mm2? Kabelvinda har ju en tendens att bli varm om den belastas hårt och inte rullas ut. Är det kanske bäst att använda en sladd som inte sitter på en vinda.
Ni som är erfarna: Vilken är den mest använda längden på matarkabeln och hur lång bör man ha med sig för att klara parkering en bit från eluttag, 20 - 30 meter? Är det ofta man kan behöva lång skarvsladd?
Dela med er av era erfarenheter!?

 

[Roffe S]

Sv: Matarkabeln från eluttag till bilen

Hejsan

Vi har 2 st 25 meters anslutningskablar 3 x 2,5 mm plus en adapter (övergång) från Shucko d.v.s det vanliga uttaget till det blåa Cee uttaget vi har klarat oss med dessa kablar alla gånger utom en gång i Kroatien men där fanns det en kabel att låna på campingen.

Hälsningar Roffe

 

[Eva & Hasse 9]

Sv: Matarkabeln från eluttag till bilen

Campingplatser brukar kräva 3+2,5 mm.
Hasse

 

[Gunnar]

Sv: Matarkabeln från eluttag till bilen

Vi har 25 meter (3 x 2,5 mm²) kabel med Europakontakt i båda ändar. Krav på vissa campingplatser.

Dessutom en vanlig jordad förlängningssladd (3 x 1,5 mm²) på 15 meter. Till detta har vi två korta sladdar med Europakontakt i den ena och vanligt jordat i andra, med hona och hane omkastade.

Bra att ha med sig är även en adaptersats för bla engelska och franska kontakter.

Kablarna ligger hoprullade utan kabelvindor.

 

[F.d. 9319]

Sv: Matarkabeln från eluttag till bilen

Skall man belasta hårt så är det alltid bra att rulla ut.
Kom inte ihåg exakt men det är i storleksordningen 2 - 3 gånger mer ström man kan skicka genom kablen om den är utrullad så den kyls i stället för att dem är ihoprullad och varven värmer varan.

Om den är på vinda när man rullar ihop den så har det ingen betydelse. det går bra att använda en vinda bara man nu rullar ut allt före användning. Överskottet kan man ju bara slänga in under bilen.

Ha gärna en krok under bilen där du kan haka upp själva vindan och eventuella skarvar till speciella anslutningar. Om det ösregnar och det är vatten pölar så är det inte så bra att lägga skarvarna i dom utan bättre att kroka upp under bilen i skydd av regnet.

 

[F.d. 52958]

Sv: Matarkabeln från eluttag till bilen

Hej!
ANVÄND ALTID 2,5mm²KABEL TILL HUSBILEN.
Använder man en 1,5mm² kabel och det blir överbelastning i elsystemet,
är det då glapp-slitage i elanslutningen till bilen,finns stor risk att stiften i kontakten och även plasten smälter,ochkan i värsta fall orsaka brand.

Vi har vari med om detta
när vi åkte till Nordkap våren 07.
Fick uppsöka en verkstad i Luleå och byta hela elutaget till husbilen,
Reperatören gav oss då rådet att ALTID andvända 2,5mm² kabel för att undvika
överhettning .

 

[Göte J]

Sv: Matarkabeln från eluttag till bilen

Att det krävs 2,5 mm2 anlutningskabeln beror ju på att campingarna har/kan ha såpass stora säkringar till uttagen. Din kabel ska tåla kortslutningströmmen om fel uppstår så att säkringen går snabbt. Om kabeln är för klen (och lång) kanske kortslutningsströmmen inte blir tillräklig för att utlösa säkringen, ett utdraget förlopp som medför förstörd kabel och dålig lukt i bästa fall!
Alltså! tänk INTE, Jag har bara några lampor och nästan ingen last, det räcker med klen kabel !

 

[F.d. 8506]

Sv: Matarkabeln från eluttag till bilen

Om du har dålig kontakt i anslutningen har det ingen betydelse vad du har för kabel det brinner i alla fall. Däremot skall du alltid har 2,5 mm2 kabel då du inte får ansluta en 1,5 mm2 till 16 A säkring. Kabeln skall dessutom var godkänd för utomhusbruk.

 

[F.d. 6238]

Sv: Matarkabeln från eluttag till bilen

Om man har en kabel som är för tunn och löder ihop den med en likadan "tunn" kabel. Blir då arean dubbelt så stor eller????

 

[F.d. 6657]

Sv: Matarkabeln från eluttag till bilen

Inte rigtigt men nästan!

 

[hianders]

Sv: Matarkabeln från eluttag till bilen

Läste snabbt igenom era svar betr. val av kablar för anslutning till campingarnas elsysten och noterar att ingen nämner den kanske viktigaste komponenten JORDFELSBRYTAREN. Det finns sådana som man stoppar direkt i uttaget vid uppställningsplatsen. En variant kan man montera direkt på kabel, det är den bästa lösningen då glömmer man den inte. En sådan skyddar bra när kablarna blir liggande i vatten efter kraftigt regn.

Hasse A

 

[Dethleffskvalite]

Sv: Matarkabeln från eluttag till bilen

Här är det inte fritt fram för fria övningar eller erfarenheter!
Läs på Säker el i husvagnen - Elsäkerhetsverket [NS4 version]

och på
http://www.elsakerhetsverket.se/download/18.60a759a611147b1cd6180002701/Campingägarens+lathund.pdf

läs vad Caravan Club of Sweden skriver:
Rätt elkabel! Ett säkerhetskrav!
Caravan Clubs Riksstyrelse och Tandådalens ledningsgrupp har beslutat att endast elkabel med area 3x2,5 mm2 och CEE-don ska användas på Tandådalens camping. Detta innebär att de som har en elkabel av mindre area får ej vara ansluten till elstolpen.



I elinstallationsreglerna SS 436 40 00 (fastställd 2003-11-14) beskriver man hur kabeln i kapitel 708.4 skall se ut, bland annat 2,5mm area och max 25m. Och detta har gällt sedan första blå boken (elregler) kom 1994.

 

[Gunnar]

Sv: Matarkabeln från eluttag till bilen

Jordfelsbrytare är så självklart att jag inte ens nämnde det.
Jag har monterat en jordfelsbrytaren precis innanför anslutningen på bilen.

 

[Dethleffskvalite]

Sv: Matarkabeln från eluttag till bilen

Enligt elsäkerhetsverkets "Campingplats utredning" se http://www.elsakerhetsverket.se/dow...0007724/projektrapport+_S103_campingplats.pdf
så är endast 42% skyddade av jordfelsbrytare i deras undersökning.
Med min procent räkning så är det klart mindre än halva beståndet av eluttag, så ta alltid med en portabel jordfelsbrytare och sätt i eluttaget så skyddar ni även er anslutningskabel.
Mycket billig livförsäkring, kostar runt en hundralapp men kan vara svåra att ansluta då många elstolpar är så trånga.

 

[F.d. 10558]

Sv: Matarkabeln från eluttag till bilen

Hej!
Många bra svar. Läs i eläkerhetsverkets standar mycket bra tips!
Vill ni se ett skrämmande exempel, såg det i går i sista numret av H&C sidan 64.
Detta är en sak som vi alla borde bry oss om när vi är ute och campar. säg till den som har bristfälliga eller felaktiga kablar/anslutningar. det är inte bara deras liv som är i fara, utan även ditt och din familjs och alla andras med för den delen. Tänk om ditt barn (gäller alla igentligen, inte bara barn utan även vuxna) utan isolerande fotbekländad på tar i en husvagn/husbil som har blivit strömförande och utan jordfelsbrytare framförallt en fuktig dag. Det kommer att bli din svartaste dag i ditt liv! Låter hemsk, men så är det, har många skrämmande exempel på detta.
/Bosse

 

[F.d. 55294]

Sv: Matarkabeln från eluttag till bilen

Vilken respons på mina frågor!!

Tack för alla goda råd och tips från erfarna och hjälpsamma medlemmar i klubben. Dertta är tydligen rätt forum att utbyta tankar, ideer och erfarenheter. Inte minst frågor som gäller säkerhet för våra rullande "stugor".

Gun och Rolf i Piteå

 

[Margus]

Sv: Matarkabeln från eluttag till bilen

Är det någon som vet om det finns jordfelsbrytare som kan anslutas till CEE-don?
Om inte, var sätts i så fall en jordfelsbrytare i anslutning till matarkabeln?

//Margus

 

[smålänningen]

Sv: Matarkabeln från eluttag till bilen

Margus, du tog frågan från mig..

 

[Dethleffskvalite]

Sv: Matarkabeln från eluttag till bilen

Klipp av kabeln en bit från stickproppen och montera en sådan korv som jag visar här. Köp då E19 269 36.
Fabrikat ElimiT
Jordfelsbrytare monterad på gummikabel 1,5 m med jordad stickpropp och skarvuttag. Elektroniskt utförande i klass A, dvs. den reagerar även på pulserande likströmmar. Utrustad med ett integrerat återstartskydd, som förhindrar återstart utan manuell återställning.
Hölje i orange slagtålig plast. Godkänd för drift ner till -25°C. Reset och testknapp lätt åtkomliga under gummitätning. Röd indikering för tillslagen spänning.
Märkspänning: 230 - 240 V AC
Märkström: 16 A
Märkfelström: < 30 mA
Bryttid: < 30 ms
Skyddsform: IP 44
Dim mm: 172 x Ø 53.


Artikelnr Typ/Utförande
Mg
Per
19 269 35
955 S
1924
st Lika ovan men utan monterad kabel och anslutningsdon





19 269 36
955 SRW
1924
st

 

[Michael Johansson]

Sv: Matarkabeln från eluttag till bilen

Länken till kabeljordfelsbrytaren fungerar inte om man inte är inloggad vilket antagligen bara kunder kan bli.

Finns det något hum om vad en dylik kan kosta och var vi vanliga dödliga kan köpa den?